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Re:アイドリングの不思議
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/5/4(木) 12:51 -

   ▼まさとさん:
>▼FD使いさん:
>>▼まさとさん:
>>>こんばんは。
>>>
>>>先月めでたくFDII型のオーナーになったまさとといいます。
>>>そこで些細なことなのですがお聞きしたいことがあります。
>>>
>>>アイドリングは850rpmくらいののですが、エアコンを
>>>ONにすると750rpmくらいへ落ちます。またエアコンの
>>>アイドルアップがかかって900rpmくらいです。
>>>いままで乗ってきた車はエアコンのアイドルアップかかって
>>>いなくてもエアコンONのアイドリングがOFFのアイドリ
>>>ングより下回ることはなかったのですが、これはアイドリング
>>>の調整が適正でないのでしょうか?また朝一のアイドルアップ
>>>が1800rpmくらいですがロータリー故なのでしょうか?
>>>ちょっと高すぎる?のでしょうか?(約一分で1300rpm
>>>におちる)
>>>
>>>些細な質問とは思いますが、回答お願いします。
>>
>>少〜しだけベースアイドルが高い気がします。ベースを750rpmくらいに調整してエアコンON時にアイドルアップで850rpmくらいなら丁度良いと思います。冷間時のアイドルアップも調節できますよ。私のは大体1600rpm位です。全体的に調節で100rpm位下げてみてはどうでしょう。
>
>FD使いさん

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
横から失礼しますね。

>
>回答いただきありがとうございます。
>ベースアイドル調整に挑戦してみます。
>そこで質問の質問になって申し訳ないですが
>ベースアイドル調整では回転数確認用のテスターが必要と思いますが
>何か代用になるツールがあるかご存知でしょうか?

簡易のポケットサイズタコメーターとしては、追浜技研からタコメータが販売されています。しかし、車両のメーターでも大丈夫ですよ。


またその他FD用
>のSSTは何かありますでしょうか?

特にSSTは必要ありません。
ボンネット裏に張ってある説明文にしたがって作業をしてください。
中村


>もしご存知でしたら教えていただけますでしょうか?

594 hits

アイドリングの不思議 まさと 06/5/3(水) 0:57
Re:アイドリングの不思議 FD使い 06/5/3(水) 3:41
Re:アイドリングの不思議 まさと 06/5/3(水) 23:27
Re:アイドリングの不思議 ナイトスポーツ 06/5/4(木) 12:51
Re:アイドリングの不思議 まさと 06/5/4(木) 20:55

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