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Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD
 asahi  - 06/5/16(火) 20:21 -

   忘れてました。 17inchローターを付けようとするとバックプレートが
干渉するため、17inch用に交換もしくは干渉する部分を切除する必要があります。
自分で金切り鋏で切れば安上がりです。 

▼asahiさん:
>前:17inchキャリパー、17inchローターが必要。
> OHキットの品番が違うのは、16inchキャリパーと17inchキャリパーで
> ピストン径が違うため。
>後:17inchローター、17inch用マウントが必要(キャリパーは共通)
> OHキットの内容は共通。
>
>こんな感じです。
>
>
>▼takabonさん:
>>▼satoruさん:
>>>こんにちは。
>>>FD3型に乗っております。
>>>ローターを17インチにしたいと思っているのですが、
>>>フロントはそのまま交換できるように聞いております。
>>>リアは、よくみかける変換キットアダプターとローターだけで可能なのでしょうか。
>>>キャリパーもそのまま使えるようにそれには書かれているのですが、
>>>キャリパーのOHキットなどをみるとピストンシール・ピストンブーツ・リテーニングリング・キャップのセットで、16インチ用と17インチ用が別になっています。
>>>何故でしょうか。
>>>ご教授お願い致します。
>>
>>FD5型RSに乗ってます、takabonと申します。
>>内容表記の仕方をもう少し詳しく書いた方が、良い返事を貰えるとおもいますよ。
>>
>>ちなみに、純正16inc→17incにコンバートする場合、まず必要なのはローターだけでなくてキャリパーも17inc用が必要だと思います。
>>
>>リヤーは全型式、一緒だとおもいます。(社外品にするのであれば別)
>>
>>OHキットは、Ftのキャリパーのみ16と17ではピストンサイズが違うためだと思います。
>>当然ホイールも17inc以上が必要になりますが・・・。

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ブレーキ16→17インチ化についてFD satoru 06/5/16(火) 19:06
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD takabon 06/5/16(火) 19:55
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD asahi 06/5/16(火) 20:08
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD asahi 06/5/16(火) 20:21
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD カズ 06/5/17(水) 23:14
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD satoru 06/5/16(火) 21:37
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD satoru 06/5/19(金) 0:02
Re:ブレーキ16→17インチ化についてFD ナイトスポーツ 06/5/19(金) 9:44

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