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>>早速の回答ありがとうございます。
>>返事が遅くなってしまい申し訳ありません。
>>以下のアドバイスに対し、一点質問があります。
>>
>>>１-３型までと５型では、エンジンの補器が違っています。したがって、５型のエンジンを１型に載せる際は、補器類をすべて１型に付け替えてください。（エンジンハーネスもそうです）それからエンジンを車に載せて、その後に弊社の変換ハーネスを使えば５型のＥＣＵを装着することが出来ますよ。
>>>中村
>>
>>「補器類を全て１型につけかえる」という部分なのですが
>>（１）「１型」のボディに５型のハーネス・補器類を「付け替える」
>
>いいえ、違います。
>
>>（２）５型のエンジンに「１型の」ハーネス・補器類を「付け替える」
>
>はい、５型のエンジンをショートエンジンの状態まで戻し、そこに１型のソレノイドなどの補器と１型のハーネスを装着してください。
>中村
当方の希望としてはソレノイド、CPU、タービン、全て5型仕様にしたいのですが
そのためにはどのようにすればよいのでしょうか？
単純にエンジンハーネス（カプラー二個）を5型用パワーFCに挿入し、
ボディ側から出ているカプラーを変換して差し込めば
動くというものではないのでしょうか？
（1）改めて依頼になりますが「仮に1型のボディ側から出ているカプラーを
5型パワーFCに挿入できるようにする変換ハーネス」を
ナイト様で作成して頂いた場合、おいくらぐらいするのでしょうか？
（2）さらに質問を続けて申し訳ありませんが、
この方法（1型ボディハーネスを変換し5型パワーFCに挿入する方法）では
5型エンジンを載せ換えることはできないのでしょうか？
（3）世の中にはソレノイド、CPUまで5型に換装している車両があるようですが
どのような方法をとっているのでしょうか？
長文申し訳ありませんが回答願います。
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