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2006 / 3


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	Re:タービン<->アクチュエータ(ウエストゲート・ターボプリコン)間のホースについて

亀仙人 - 06/3/30(木) 19:53 -

▼ソリッドギアさん：
>はじめまして、ソリッドギアと申します。いつも楽しく拝見させていただいております。
>
>過去ログを読み漁っていた際に気がついたことなのですが、
>タービン<->アクチュエータ(ウエストゲート／上側）
>タービン<->アクチュエータ(ターボプリコン／下側)
>にそれぞれ2本のホースがつながっていますが
>この2本のホースの両方にオリフィスが入っているのでしょうか？
>わたしのFDはブースト圧が0.5くらいしか掛かりません。
>今までこれで正常であると思っていたのですが、過去ログなどを読んできて疑問
>に思い実際に調べてみたら両方とも入っていませんでした。
>どちらに（もしくは両方？！）に入れるのが正しいのでしょうか？
>
>当方のFD3Sは2型のRX-7になります。エアクリとマフラーが交換してあります。
>車検対応のエアクリとマフラーです。
>
>どなたかわかるかたがいらっしゃいましたらお教えください！！

こんばんは、亀仙人です

ブースト制御のコントロールが純正でしたら、両方にオリフィスを入れて下さい
入っていなければ、記載されているような症状になります

亀仙人

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▼

タービン<->アクチュエータ(ウエストゲート・ターボプリコン)間のホースについ... ソリッドギア 06/3/30(木) 19:30