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中村様
忙しいところ早速返信いただきありがとうございます。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼takiさん：
>>こんばんは。
>>
>>最近ＦＤII型を購入したロータリー初心者です。
>>ディーラーで中古を購入したのですが、マフラーが変わっているためかアフターファイアーが特に冷間時にぽんぽんいいます。
>>ディーラーで相談したところベースアイドルが低すぎるために起こる可能性があるとベースアイドルを調整してくれました。結局アフターファイアーは冷間時に若干でにくく？なったものの中速度ででるようになり、おまけにアイドリングが1200から1500rpmになってしまいました。通勤使用なので徐々に下がってきて２０分くらいは高いのですが、４０分くらいで1000rpmを少し切るくらいになります。また昼間暖かい時、走ると結構早く750rpmくらいまで落ちてきます。ちなみにベースアイドル調整前は１０分以内に750rpm安定でした。
>>アイドルアップがかかるのはわかるのですが、関西でそんなに寒くないのに、こんなにアイドルアップかかるものなのでしょうか？どなたかご教授ください。（何点かアイドルアップ条件あると思いますが、何通りくらい条件があるのでしょうか？）お願いいたします。
>>
>>ちなみにディーラーに相談したのですが、問題なしとのことです。本来はディーラーを信頼するべきなのですが、スロポジはＦＤはメンテナンスフリーといわれてちょっと不信感が出てきています。（この掲示板で調整法の話がでていたとおもいますので・・・）
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>冷間時に始動すると、アイドル回転数は１５００ｒｐｍぐらいに上がりますが、すぐに下がってきて１０００ｒｐｍ以下になるはずです。そしてアイドルは７２０ｒｐｍぐらいですね。
>文章を拝見していると、ファーストアイドル調整（冷間時のアイドルアップのことです）とスロポジ調整、それにベースアイドル調整が狂っているように思えます。
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>文章から推測できる状況は、問題なしと言う状況では無いですよ。
>中村
やっぱりそうですよね・・・今までのっていたレシプロではありえないことなのですが、ディーラーにそんなもの！といわれたら返す言葉も無くて困っていました。もういちど相談してみます。
あとざっくりなのですが”すぐにさがってきて１０００ｒｐｍ以下になる”とは実際何分くらいをいうのでしょうか？外気温度２〜５℃くらいでの場合です。よろしくお願いします。
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