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▼Ｓｍｉｌｅさん：
>▼青FDさん：
>>▼Ｓｍｉｌｅさん：
>>>こんにちは、近々ラジエータを新調したいと考えているのですが、銅製（又は真鍮）かアルミ製か、はたまた２層か３層かで迷っています。現在はI型純正のアルミを使用しているのですが、ドリフトでの使用の為ミニサーキット１周で１００℃近くまで上がってしまい連続周回ができなくて困っています。へタレの頃はアクセルの踏み具合も甘く、水温も気にならなかったのですが、そこそこ走れるようになると踏みッぷりや角度が違うのですぐに上がってしまうようです。導風板付きのなんちゃってＶなのでノーマルに比べるとすごく下がるのですが、もう限界のようです。そこでいろいろなタイプのラジエータを探しているのですが、価格のほうは特に気にしないのですが、材質と重量などがすごく迷っている原因なのです。何回も買いなおしたくはありませんし！現在目をつけているのが銅２層式の３２mmコアなのですが、通常の２層式とは５mmほど差があり３層式の５０mm前後の重量に比べて有利になるかと考えています。材質についても迷いがありサーキットメインだとアルミタイプにするのですが、街乗りにも使用するため自己放熱性の高い銅も...捨てがたいのです。皆さんの経験談や失敗談など、ありましたらぜひ聞かせて頂けないでしょうか？？
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>>周りにいるＶマウントのＦＤを見て総合的判断しますと、ドリフトするのが前提で、３０ｍｍ前後のアルミや銅の２層式ではこれからの季節はあまり役に立たないようです。２層もしくは３層の５０ｍｍ前後の銅製は街乗りでは良いのですが、サーキットなどでは１００℃あたりまで上がってしまうようです。同じくアルミ製は街乗りの水温が若干高めになりますが、サーキットでは最高でも９５℃あたりでした。
>>ちなみに僕のＦＤのＶにはナイトさんの今はなきロンディビスを使用してます。
>>重量のこともおっしゃってますが、２層の銅と５０ｍｍぐらいのアルミラジエーターではそんなに重量は変わらない気がします。１秒を削る走りをする訳ではないと思うので重量よりも水温を安定させることをメインに考えられてはいかがでしょうか？ドリフトの基本は楽しくたくさん走ることですよね！
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>青ＦＤさん御返答ありがとうございます。大変参考になりました。やはり５０ミリ幅のタイプが有利ですか！ちなみに５０ミリ幅でもメーカーなどによって２層タイプと３層タイプがありますが、極端に性能が変る事はないと考えて良いでしょうか？投稿後いろいろなショップに行ってみてトラストの５０mm２層タイプと田畑の５０mm３層タイプ（どちらもアルミ製です）で値段もほぼイーブンなので今度は２〜３層の違いで悩んでいます。ミーハーな考えで選ぶとやはりグレッディーかな！しかし田畑も捨てがたい！です。（笑）本当に悩んでいたのでアドバイス頂けただけで選びやすくなりました。ありがとうございます。ちなにみ青ＦＤサンのラジエータは街乗りで平均どのくらいの温度になりますか？自分の純正は街乗りでは平均８１〜８２℃前後なので街乗りではまったく不満はないのですが！やはりでかいタイプはオーバークールとかありますか？できればサーモスタットなど細かい情報も教えて頂けないでしょうか？よろしくお願いします。
ラジエーターの５０ｍｍサイズでは一般的には２層の方が有利と言われてますが、３層だからダメとも言えないようです。
僕のＦＤはファンの作動開始温度が８５度に設定してありますのでパワーＦＣのコマンダー表示で８４度から８６度ぐらいです。作動開始温度をもっと下げれば８２度前後のもなります。サーモはナイトさんも推奨されているように、ノーマルを使用しています。ローテンプタイプの使用したことはありますが、冬の街乗りで水温低下の為燃費が悪化しました。夏場はのサーキットでは違いが感じられなかったので純正に戻しました。サーモがノーマルであればラジエーターを大きくしたことによるオーバークールもありません。
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