2006 / 3
 
667 / 859 ←次へ | 前へ→

Re:エアクリ位置の変更について
 とし  - 06/3/12(日) 12:45 -

   中村様、早速のご返答ありがとうございます。
がんばって自作してみようと思います。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼としさん:
>>はじめまして、当方後期FCに乗っています。
>>最近サーキット走行をすると吸気温度が100度くらいになってしまいます。
>>仕様は、剥き出しエアクリ、社外フロントパイプ、社外マフラー、4BEAT、純正タービン、純正インタークーラーです。
>>そこでエアクリをラジエーター前に移動すれば吸気温度も下げられないかと考えているのですが。
>>前置きインタークーラーを装着している車両のようにパイピング用の穴を開けて、前置きインタークーラーの位置にエアクリを置き、エアフロまでのパイプを作れば可能でしょうか?また吸気温度は下がるでしょうか?
>>雨水を吸わないように出来るだけサーキットのみの使用を考えています。
>>よろしくお願いします。
>
>はい、下がりますよ。アイドルや渋滞ではあまり変りませんが、エンジン回転数が上がると、はっきりと温度が下がります。がんばってください。
>中村

435 hits

エアクリ位置の変更について とし 06/3/10(金) 20:52
Re:エアクリ位置の変更について ナイトスポーツ 06/3/11(土) 9:22
Re:エアクリ位置の変更について とし 06/3/12(日) 12:45
Re:エアクリ位置の変更について とし 06/3/20(月) 1:54
Re:エアクリ位置の変更について ナイトスポーツ 06/3/20(月) 15:41
Re:エアクリ位置の変更について とし 06/3/21(火) 2:12
Re:エアクリ位置の変更について ナイトスポーツ 06/3/21(火) 8:45

667 / 859 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
52863
(SS)C-BOARD v3.8 is Free