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▼ｌｉｏｔさん：
>私のＦＤは東京の街乗りでリッター５キロくらいですが、
>先日、 時速約１２０キロ ５速 ３０００回転 をキープ、
>アクセルのオンオフをほとんどせずに燃費走行に挑戦してみたところ、
>それでもリッター７キロまでは届きませんでした。
>東北自動車道、走行距離は仙台まで往復でだいたい６００キロくらいです。
>参考まで。
>
>
>感想としては、燃費を気にしてガマンするほどのメリットがあるのかなぁと（笑
>
>
>回転をもっと下げれば理論上は燃費も良くなるのでしょうけど、
>ＲＥは低回転で使用するとカーボンスラッジが溜まってしまうとも聞きますし。
>燃費を気にしすぎてエンジンやミッションを痛めつけると、オーバーホールで
>余計にお金がかかるような気もしますしね。
>
>個人的な燃費対策としては、
>「渋滞するような市街地にはクルマでは行かない」
>というのが、一番効率的な気がします。
>
>「ＦＤ乗るなら燃費は諦めろ」 ･･････それは言わない約束でしょ？ｗ
自分も燃費については問題視してますが、HOTイナズマ等つけても実際のとこ燃費良くなっているのか実感ないかな〜。ブースト掛けずに走るようにすることは心がけているし、あとはアクセルのパーシャルを保つことにしています。シフトアップもliotさんのおっしゃるようにプラグにスラッジがたまらないように最低3000回転はまわしてからシフトチェンジですね〜。これはあくまで私個人の走りですが。。。
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