| |
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼ＦＤ乗りさん：
>いつもお世話になります。
>
>表題の件についてですが、サイドシルへの発泡ウレタン充填における
>メリット、デメリットやどのような効果があるかなどみなさんの意見を
>お聞かせください。
>
>実際に施工された方、意見をお持ちの方、ナイトスポ−ツ様、
>よろしくお願いします。
ウレタンの充填は車種名を忘れましたが、欧州車で最初から充填されている車種もあります。またダートラ車両やラリー車両ではサイドシェルだけではなく、Ａピラーまで充填する方法もとられていましたね。きちんと充填すれば強度は十分に上がります。それとそのようにウレタンを充填しても、板金は問題なく出来ます。溶接も問題ないですよ。本当にきちんと作業をすれば、下手な補強よりはるかに強度のあるシャーシになります。
問題になるのは、サンルーフ車両の場合、サンルーフの雨水をピラーからサイドシェルを通過させて排出させます。ですから排出通路を確保できないと、室内に雨水が侵入してきます。
サンルーフが無くても、フェンダーのドアーに行く配線のカプラー部分から雨水が室内に入ります。ウレタン充填をしていないと、サイドシェルから排出されるのですが、充填していると室内に入ってきます。それを室外に出すための通路をつける必要はありますね。
つまり、雨水の排出を考慮しながら、きちんとした作業が出来るかどうかで価値が変ります。参考にしてください。
中村
|
|
- 06/3/9(木) 15:14 -
