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▼ころすけさん：
>▼［名前なし］さん：
>>▼仕事人さん：
>>>はじめましてＦＤ６型に乗ってます。去年の夏、あるショップにてＨＫＳのＦＣＯＮ ＶＰＲＯを購入して実走セッティングをしてもらったんですがアイドリングが安定しません。とくに冷えている時は余計ハンチングします。それと、冬に高速道路に突撃して最高速テストをしたのですが５速５５００回転までしかエンジンが回りません。これらは単にセッティングが合ってないのでしょうか？ 仕様はフロントパイプと触媒ノーマル、雨宮車検対応リヤマフラー、ＨＫＳ電動ファンコントローラー、ビリオン７５度開弁ハイフロー水温サーモスタッド、ＨＫＳＥＶＣです。走行距離は２万５千キロです。よきアドバイスを宜しくお願いします。
>>
>>Vproのアイドリング調整はそのショップの腕がわかるところです。
>>安定していないのは腕がないのでは？
>>最高速のテストで回っていないのはエンジン保護の為に燃料を濃くしてあるからか、
>>もしくは単純にエンジンパワーが足りないかです。
>>そのショップで最高速やりたいので壊れてもいいから上の燃調を薄くしてください。と
>>言えばやってくれるかもしれませんよ。（ナイトさんはVproやめたみたいです）
>>
>>書いている途中に思ったのですがテスト中に水温が75℃くらいになっていませんか？
>>それでしたらサーモスタッドを純正に戻すことをオススメします。
>>アタック中は水温が80℃以上無いとエンジンに良くないですよ。
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>他のギアでも５５００以上回らないでしょうか？
>Ｅｇが回らないのはリミッターがかかったように回らないのか、空気に負けて
>速度がそれ以上伸びない（名前なし）さんがおっしゃるようにパワー不足）
>のどちらかだと思いますよ
アドバイスありがとうございます。他のギアでは回ります。リミッターがかかってる仕様で回したことがないので分かりませんが、空気に負けると速度が伸びなくなるのは分かりますが、エンジンの回転も上がらなくなるのでしょうか？以前ＦＣ後期のブーストアップにも乗ってましたが５速６４００回転まで回ってましたのでガッカリです。
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