2006 / 2
 
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Re:クラッチについて
 ＺＺＴ  - 06/2/25(土) 2:49 -
   ▼くろさん：
>いつも勉強させて頂いております。FDI型のくろです。
>
>最近、交差点や駐車場などで少しの間(10秒位)クラッチをきったままにし、
>またクラッチをつなごうとするとミートポイントがすごく奥の方になり、
>エンストするようになりました。
>しかし一度シフトをニュートラル、クラッチを放してから
>再度クラッチをきって1速でつなぐとミートポイントは変わりません。
>（説明がわかり難くてすみません）
>
>クラッチは強化シングルです。
>クラッチホースは純正ですが目視では特にオイルの漏れ等は見当たりません。
>
>以上、どこが怪しいかヒントを頂けないでしょうか？

30秒もすると発進しますね。
クラッチの確認小窓からレリーズを見て漏れていませんか。
フルードは、少し減ってませんか。漏れてたらレリーズ
大丈夫ならマスターの交換かＯ/Ｈでどうでしょうか。
レリーズ＆マスターは、一度もＯ/Ｈか交換していませんか。
Ｏ/Ｈキットを買ってもシリンダーに傷があるとassyになるので
時間があるのなら両方外してみて確認してから
注文でも良いかもしれませんがどうでしょう。参考にして下さい。
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▼ クラッチについて くろ 06/2/24(金) 20:50
Re:クラッチについて ＺＺＴ 06/2/25(土) 2:49 ≪
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