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▼┌|∵|┘@PCさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼初心者ＦＣさん：
>>>ナイトさんとは直接関係ない話題で恐縮なのですが今回ＬＳＤを購入を検討していましてドリフトを始めようと思っています。候補は東名の２ＷＡＹ、テクニカルＴＲＡＸアドバンスなのですがどなたかＦＣでこのＬＳＤを使用している人がいらっしゃいましたらインプレッションを聞かせて下さい。
>>>ちなみにナイトさんのデモカーやスタッフの方々のＲＸ７はどんなＬＳＤを使用しているのでしょうか？お勧めなどありましたら教えていただけると光栄です。
>>
>>ドリフトとグリップはかなり事情が違うと思います。
>>グリップで走行するなら、コーナリング時にインサイドが空転しない限り、ＬＳＤは必要ありません。
>>しかし、空転するならそれをとめるために、必要最小限のＬＳＤにします。
>>僕らは栃木富士社の２ウエイを使っていますよ。
>>参考にしてください。
>>中村
>
>当方、アドバンスでは無いですが、FCで東名ﾃｸﾆｶﾙﾄﾗｯｸｽ2WAYを使用しています。
>率直な感想から言いますと、街乗りは辛くなります。
>私は、デフやサブフレームのブッシュが純正ですが、ガタガタ車ごと揺れる感じです。
>（もちろん、ブッシュの切れ等無いですよ）
>が、サーキットやジムカーナに持っていくと、ばっちり効いてくれます。
>E/G・タービン純正、Rタイヤ225/50/16のｴｽﾍﾟﾃﾞｨｱS-07で、3000r.p.m.、ﾌﾞｰｽﾄ0kg/cm2
>からでも、滑らせられます。
>タイヤを滑らす感覚を覚えるのには、良いかと思われます。
>参考にどうぞ。
貴重なインプレ情報、感謝いたします！イニシャルが結構高めとの噂を聞いていましてリアを出すのがかなり容易になると知人にも言われました。待ち乗りはきついですかぁ〜、まぁＬＳＤを入れれば多少のバキバキ感は我慢するしかないんでしょうね。ちなみに、タービン、エンジンノーマルでブッシュ関係は当方はマツダスピード強化のフロントデフマウントのみでアーム類のブッシュはくたびれた純正なのですが、（走行余裕の２０万オーバー）ＬＳＤ装着によるブッシュとの関係性はどのような事なのでしょうか？強化ブッシュやピロ化した方がＬＳＤとのマッチングが良いとかいう関係はあるのでしょうか？
アドバイスお願いします！
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