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Re:最終型FD3SのRBと他のグレードでの馬力の違い
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/5(日) 9:14 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼タカさん:
>突然の質問で大変恐縮なのですが。
>只今チューニングベース車両を探しておりまして気になった事があります
>280馬力になった以降の方でもRBのみ265馬力なのですが、これはどういった部分の違いによるものなのでしょうか?

設定ブースト圧の違いです。


>予想としてはタービンを前期で使っていたものが装着されているのではないか?(馬力がIV型と同じですので)と思うのですが、何かエンジン本体や制御系の違いがあるのでしょうか?
>いろいろ調べてみたもののスペックの違いは出てきてもなぜ15馬力の違いがあるかまでは見つからなかったもので・・・
>すみませんかどなたかご存知ではございませんでしょうか?

しかし、タービンのEX側は前期や265馬力仕様の方が大きいですから、チューニングを始めると、そのほうがパワーは上がります。
中村
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最終型FD3SのRBと他のグレードでの馬力の違い タカ 06/2/5(日) 1:55
Re:最終型FD3SのRBと他のグレードでの馬力の違... ナイトスポーツ 06/2/5(日) 9:14
Re:最終型FD3SのRBと他のグレードでの馬力の違... タカ 06/2/6(月) 0:19

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