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4500rpm以上回してもタービンからの
異音はありませんでした。
▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼noriさん:
>>1000rpm〜4500rpm付近まではブースト圧が
>>0.75までかかるのですが4500rpm以上になると
>>ブースト圧が0のままです。
>
>その回転付近から異音は出ますか?
>つまり、セカンダリータービンに負荷がかかりだすと、タービンから異音がするかということです。
>
>
>>タービンが回っていないような感じで
>>負圧はかかっていませんでした。
>>
>文に書かれていないので、多分、音は出ていないのでしょう。また、白煙も大量には出ていないのでしょう。そうなると、セカンダリータービンが壊れている可能性はほとんどありません。一番いい方法は、セカンダリータービンのコンプレッサーハウジングに接続されているエアクリからのパイプを外し、コンプレッサーホイールがどうなっているかを確認するのが確かな方法です。そうすればシャフトの動きもホイールのダメージもわかります。
>
>考えられるのは、ターボコントロールバルブが作動していないため、セカンダリータービンが十分に作動していないのではないかと考えられます。
>
>確認方法としては、ターボコントロールバルブとチャージコントロールバルブを開いた状態で、STワイヤーなどを使って固定し、それでセカンダリー領域でチャージするかどうか確認する方法です。それで過給するならターボコントロールバルブ系のトラブルになります。いかがでしょうか。
>
>中村
>
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼noriさん:
>>>>返答有難う御座います。
>>>>負圧にはなりませんでした。
>>>
>>>すみません、繰り返しますが、ブースト圧の変化を詳しく教えていただけないでしょうか。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>おはようございます。
>>>>>
>>>>>▼noriさん:
>>>>>>▼ナイトスポーツ中村さん:
>>>>>>
>>>>>>タービンとフロントパイプの接続部分です。
>>>>>>ガスケットが飛んでいるみたいです。
>>>>>>2000rpmぐらいからずっと加速していくと
>>>>>>プライマリはブーストがかかっているのですが
>>>>>
>>>>>それは何キロのブースト圧で、最高は何回転ぐらいですか?
>>>>>
>>>>>>4500rpm以降はセカンダリーが回っていない
>>>>>>状態です。ブーストも0のままです。
>>>>>
>>>>>負圧にはならないのですか?
>>>>>中村
>>>>>
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>>▼noriさん:
>>>>>>>>通常走行時にはそれほど白煙は出ていないのですが
>>>>>>>>朝一、始動すると大量に白煙が出ています。
>>>>>>>
>>>>>>>(通常走行でそれほど出ていない)とは、走行中も白煙を出していると言うことですか?
>>>>>>>始動時の白煙はオイルくさいですか?それとも暖気が済むと消えてきますか?
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>>それとタービンからガソリンの混じったオイルが
>>>>>>>>漏れているみたいです。
>>>>>>>
>>>>>>>タービンのどこからですか?
>>>>>>>
>>>>>>>2000rpmぐらいからずっと加速していくと、ブースト圧はどんな変化をしますか。詳しく教えてください。
>>>>>>>中村
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>>>おはようございます。
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>▼noriさん:
>>>>>>>>>>いつも楽しく拝見させていただいてます。
>>>>>>>>>>実は皆さんに相談にのっていただきたい事がありカキコしました。
>>>>>>>>>>最近、愛機(FD1型)のセカンダリーが故障してしまいブーストが
>>>>>>>>>>上がらなくなってしまいました。
>>>>>>>>>>配管チェックしたのですが不具合抜け等ありませんでした。
>>>>>>>>>>おそらくタービンブローだと思うのですが...。
>>>>>>>>>>もし、タービン交換(純製)をする場合、どのような手順で作業を
>>>>>>>>>>進めて行けば効率良く出来るでしょうか?
>>>>>>>>>>アドバイス宜しくお願いします。
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>タービンがブローすると、大量に白煙が出てきます。出ていますか?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>タービン脱着は非常に大変な作業です。個人でされることはお奨めしません。
>>>>>>>>>本当にタービンが壊れたかどうか、もう一度確認しなおしてはいかがでしょうか。
>>>>>>>>>中村
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