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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼kazさん：
>>こちらの掲示板にはいつもお世話になっています。
>>早速ですが、アイドリング不調について質問です。
>>過去ログ見たのですが、該当するようなことがなかったのでお願いします。
>>アイドリング状態（Ａ／Ｃオフ・灯火類オフ）で信号待ちなどで止まると６８０〜７５０あたりをフラフラして安定しません。プラグは純正９番４本とＮＧＫプラグコード新品交換しましたが、ＮＧ。
>>スロットルボディ内を洗浄しましたが、ＮＧ。
>>症状はブーストをかけて走行したあとが特に躊躇にでます。
>>エアポンプがない為かと思いますが、時間がたてば正常な状態に戻るので関係なさそうです。エンストはしてないですが、不安なので質問させていただきました。
>>車種はＦＤ３Ｓ I型です。
>
>エアーポンプは触媒にエアーを送って酸化させるだけでなく、アイドル時はＥＸポートから燃焼室にエアーを送り、残留ガスの掃気を行っています。
>したがって、エアーポンプを作動させないと、状況によってはアイドルが不安定になります。まずはエアーポンプを作動させてください。
>
>
>>
>>追加で、タービンからカタカタ？と音がしてるのはタービンブローですか？
>
>アイドルでタービンから音が出るようなら、高負荷時にはブローして白煙を出すぐらいになっているはずです。
>音は別のところからではないでしょうか。
>中村
>
>
>>アイドリング状態でサウンドスコープをタービンに当てると聞こえるレベルです。
>>
>>よろしくお願いします。
中村様
早速の回答ありがとうございました。
やはりエアポンプが原因ですか。取り付けていたものが壊れたため、現在取り外しているのです。エアポンプ探してみます。
ちなみに他社で申し訳ないのですが、ＲＥ○宮から出ているＳＤコンバータなるものはエアポンプ取り外してのものらしいのですが、やはり現車セッティングを施して使用するのでしょうか？
タービンからの異音については再度チェックしてみます。
サウンドスコープは聴診器のようなものに棒がついていて、その棒をタービンに当ててみて聴いたのでタービンから音がしていると思うのですが（本当は思いたくない）
掲示板だけの利用なのに、いつもありがとうございます。
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- 06/2/22(水) 17:52 -
