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2006 / 2


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	Re:アイドリングのハンチングについて

［名前なし］→20V - 06/2/22(水) 8:21 -

名無しになってました。20Vと申します。

▼仕事人さん：
>アドバイスありがとうございます。そのショップは、今の仕様では燃調が薄いと言ってました。触媒をメタル触媒に変えたら燃調を濃くできると言ってました。水温はデジタルの水温計を付けてますが約１００キロ巡航で夏場で７２から７５度、今の季節で６９度から７２度くらいです。

水温が80℃以上無いと暖機モードに入りますのでより燃料が濃くなります。
（純正ECUが生きている場合）
そのショップではそれを分かった上でセッティングしているのでしょうか？
その水温で全開走行をするとなると危険ですよ。
ちゃんとA/F計や排気温計を見ながらセッティングしてもらうことをオススメします。
水温は低ければ良いというものでもなく、適正水温があります。
FDでは80℃～85℃くらいです。この範囲内に水温が来るようにしてもらってください。

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アイドリングのハンチングについて 仕事人 06/2/21(火) 9:49