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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼FD4型さん：
>>いつも拝見させてもらっています。
>>二点質問なんですが、一つ目はパワーFCのセッティングで
>>シーケンシャルターボの切り替えタイミングは変更できますか？
>
>はい可能です。
>
>
>>二つ目はパワーFCでのブースト制御より一般的なブーストコントローラー
>>でのブースト制御のほうがブーストの立ち上がり、高回転域での
>>安定性が良いと聞いたのですが実際はどうなんですか？
>
>P-FCに限りませんが、フルコンはいろいろな仕事をしながらブースト制御をします。例えば、燃料をみて、点火を見て、ファンを見て、メタポンを見て。。。。。。。。。。。そしてブースト圧を見て、
>また燃料を見て。。。。。。。っとなります。
>でもブーストコントローラーは常時そのことだけを行っています。ですから立ち上がりも良いし、オーバーシュートも少ない。専用機にはかなわないのです。
>予算があるなら、ブースとコントローラーを装着されることをお奨めします。
>中村
>
>
>>自分の車をいじる際の参考にしたいため
>>解答お願いします。
>>またナイトさんだけでなく他の方で分る人、経験された人
>>の意見もお願いします。
わかりました。ご丁寧な返答有難う御座いました。
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