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中村さん
最初の出足(1000〜2000rpm付近)ブーストが0.55で
4500rpm以上のブースト圧は0でした。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼noriさん：
>>中村さんおはようございます。
>>返答有難う御座います。
>>針金を縛った状態ですとプライマリーのブーストが
>>最初の出足(1000〜2000rpm付近)の加速感はあるのですが
>>2000rpm以上になるとプライマリー、セカンダリーともに
>>ブースト圧が掛かっていないような感じでした。
>
>すみませんが、感覚ではなく、数値で教えてください。
>お願いします。
>中村
>
>
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼noriさん：
>>>>▼中村さん：
>>>>針金で縛る前の状態は
>>>>1000rpm〜4500rpmがブースト圧0.8で
>>>>4600rpm〜5200rpmがブースト圧0.1で
>>>>5300rpm〜7000rpmまでのブースト圧0.1又は0です。
>>>>5000rpm以上になると加速感が無くなる感じがします。
>>>>針金で縛った状態は
>>>>1000rpm〜4500rpmがブースト圧0.8で
>>>>4600rpm〜7000rpmブースト圧0です。
>>>>
>>>>セカンダリー(4600rpm付近)が入った時はＮＡ車に
>>>>乗っている感じがします。
>>>>
>>>>説明が下手で申し訳ありません。
>>>>
>>>>
>>>>その状態でプライマリーはどんなブースト圧の変化になりましたか？
>>>>プライマリーからセカンダリーまでの詳しいブースト圧の変化を教えてください。
>>>>（針金で縛る前の状態ですよ）
>>>>中村
>>>
>>>わかりました。プライマリーは正しく作動していますね。
>>>セカンダリーに入ると、セカンダリータービンが過給していないようですね。
>>>
>>>そこでもうひとつ伺います。
>>>針金でターボコントロールバルブとチャージコントロールバルブを開いた状態で縛って試したのですね。
>>>文章では変らなかったと書かれていますが、正しい状態ならプライマリーの時に、３０００ｒｐｍ付近ではブースト圧がかからなかったはずです。針金で縛る前よりもっと遅かったはずですが、いかがでしたか？縛った時のブースト圧の変化を詳しく教えてください。
>>>中村
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