2006 / 2
 
829 / 1266 ←次へ | 前へ→

Re:フロントパイプについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/15(水) 11:52 -

   ▼FD1型さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼FD1型さん:
>>>中村さんこんばんは。
>>>
>>>現在むき出しエアクリ+FD763の仕様なのですが
>>>今度フロントパイプを交換したいと思っています。
>>>
>>>人によってはFDはフロントパイプを交換すると
>>>とてもロータリーらしくなり、ブーストの立ち上がりも
>>>かなり良くなってドライビングが楽しくなるとのことなのですが
>>>実際にはどうなのでしょうか?中村さんのご意見をぜひお伺いしたく思います。
>>
>>排気系の部品はフロントパイプ、触媒、マフラーとありますが、どれも交換すると10−15馬力上がります。まるで足し算です。
>>現在マフラーを交換されているなら、そこでフロントパイプを交換すると、10−15馬力(ブースト圧によります)アップして、立ち上がりも最大出力も上がりますよ。でもそこからはコンピューターによる燃調をとってくださいね。
>>中村
>
>
>中村さんこんにちはありがとうございます。
>
>立上がりが良くなるのはすごく良いですね。
>
>フロントパイプ交換+4BEAT書き換えか
>金額的にあまり差がないアクセルCDIの導入かいま迷っています。
>
>中村さんならどちらを選びますか?

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

パワー的にはフロントパイプのほうが、より高く上がるでしょう。
参考にしてください。
中村

475 hits

フロントパイプについて FD1型 06/2/14(火) 0:46
Re:フロントパイプについて ナイトスポーツ 06/2/15(水) 9:14
Re:フロントパイプについて FD1型 06/2/15(水) 11:32
Re:フロントパイプについて ナイトスポーツ 06/2/15(水) 11:52

829 / 1266 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free