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Re:パワートルクロッドについて
 jaway  - 06/2/14(火) 13:05 -

   >サスペンションはサーキット仕様の結構ハードなレート(前後16kg/mm)のものに交換しています。スタビ等はノーマルです。

そのサスだとトルクロッドによるエンジン振動増加よりも走行振動の方が格段に大きいと思いまふ。

>ロールが純正より少ないと思いますが、ロールが少なければ、FPとステアリングロッドの干渉はないでしょうか?

干渉はボディーのロールじゃなくて、駆動系のボディーに対してのねじれで起きるので、無関係でふ。

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パワートルクロッドについて あきみ 06/2/13(月) 20:28
Re:パワートルクロッドについて あきみ 06/2/13(月) 20:32
Re:パワートルクロッドについて jaway 06/2/14(火) 13:05
Re:パワートルクロッドについて あきみ 06/2/14(火) 21:34
Re:パワートルクロッドについて jaway 06/2/14(火) 21:59
Re:パワートルクロッドについて あきみ 06/2/15(水) 0:06
Re:パワートルクロッドについて jaway 06/2/15(水) 1:19
Re:パワートルクロッドについて あきみ 06/2/15(水) 19:05
Re:パワートルクロッドについて hyde 06/2/15(水) 20:08
Re:パワートルクロッドについて jaway 06/2/15(水) 20:20
Re:パワートルクロッドについて あきみ 06/2/15(水) 20:33
Re:パワートルクロッドについて jaway 06/2/15(水) 22:34
Re:パワートルクロッドについて ナイトスポーツ 06/2/15(水) 9:37
Re:パワートルクロッドについて あきみ 06/2/15(水) 20:39

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