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▼ウイニングリミテッドさん：
>▼竹内さん：
>>▼しるくさん：
>>>▼竹内さん：
>>>>単純にロータリーファンの妄想なんですが、
>>>>26Bって作ることは可能なんでしょうか？
>>>>載せられればすごい車になりそうですが…。
>>>>時期FDに3ローターか4ローターが出てくたら
>>>>ありがたい！と思うので…。
>>>
>>>こんにちはＦＤ２型のしるくです。
>>>
>>>４ローターと言えば、
>>>岐阜？の八代エンジニアリングさんが有名な様ですね。
>>>ヤフーとかで検索すればＨＰが出てきますヨー。
>>
>>残念ながら、あれは１２Ａ×２で、２６Ｂではないかと…。
>
>２６Ｂを作ることが可能かどうかと問われたら、
>可能ですし、実際に作られました。
>
>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80787
>
>このときは純粋な４ローターではなくって、
>１３Ｂ×２だったんでしたっけ？＞詳しい方フォローを
>
>そのまま４ローターにしようとすると、よく言われるのは、
>エキセントリックシャフトが長くなることによる弊害ですね。
>コスモでもかなり苦労したようなので、
>一般的にはあまり高回転が狙えないエンジンになるのかなと思います。
詳しい方ではないですが
八代さんはhttp://ccn.aitai.ne.jp/~engineer/
エキセントリックシャフトの問題は、
センターにメタルを設けることで、
ある程度解決できます。
レシプロはクランク＆コンロッドで支持されているピストンが振れるのですが
REにはステーショナリーギアがあるので、ローター自体の振れはある程度
抑えられます
エキセンの撓みを考慮したエンジンを製作できれば
４ローターでも10,000rpmは可能だと思います。
12A×２はhttp://scootsports.com/です。
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- 06/2/3(金) 1:03 -
