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Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/11(土) 13:28 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼FC乗り換え者さん:
>ご回答有難う御座います。
>下記の内容ですが、ブースト圧はどれ位までOKでしょうか?
>また、排気系(フロントパイプ、触媒カット、車検対応マフラー)ですが
>問題ないでしょうか?

プラグとプラグコードが純正で正しく整備された車両なら、最高ブースト圧1Kまで(ただし、純正タービンですから、高回転ではブースト圧が垂れます)可能です。

プラグやコードが低抵抗などでは、0.8ぐらいのブースト(3速以上)でノックが出る場合もあります。そして車両は個体差がありますから、高いブースト圧を使う時は、必ずノックが出ないことを確認してください。

それとガソリンは必ずハイオクを使用してください。

中村


>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼FC乗り換え者さん:
>>>お世話になります。
>>>近日、FCに乗り換えようと思っているのですがECUがノーマルで吸排気チューンでした。
>>>中古で、4BEATを購入しようと思うのですが、シリアルしか解かりません。
>>>詳細な仕様は解かるでしょうか?(リミッター/MAXブーストなど)
>>>
>>>シリアルNo.312404  です。
>>>
>>> 宜しく御願いします。
>>
>>そのCPは、
>>タービンが純正。マフラーが5次元ボーダー。
>>レブリミット無解除のベーシックです。
>>タービンがノーマルで吸排気系のみなら使えますよ。
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>中村

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4BEATの仕様について FC乗り換え者 06/2/8(水) 20:20
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 06/2/10(金) 9:03
Re:4BEATの仕様について FC乗り換え者 06/2/11(土) 13:17
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 06/2/11(土) 13:28
Re:4BEATの仕様について FC乗り換え者 06/2/11(土) 14:47
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 06/2/11(土) 15:13
Re:4BEATの仕様について FC乗り換え者 06/2/20(月) 17:00
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 06/2/20(月) 17:12
Re:4BEATの仕様について 環境 06/2/20(月) 18:03

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