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Re:スロットルセンサ−の調整方法について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/8(水) 9:49 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼おっ君さん:
>いつも拝見しています。
>中村さんにお聞きしたいのですが、以前スロットルセンサ−の調整法方の手順書を頂いたのですが P−FCのコマンダ-でセンサ−チェック画面にすると各センサ−電圧がリアルタイムで表示されるのですが サ−キットテスタ−の代わりにこのセンサ−電圧の値で ナロ−・フルレンジを調整することは可能ですか?

はい、可能ですよ。


>一応、暖気後(水温85度)で値は以下のようになっていました。(調整前)
>
>VTA1(フルレンジ)  0.49V    4.49V
>            (アクセル全閉)  (アクセル全開)
>
>VTA2(ナロ−レンジ) 1.12V    4.97V
>            (アクセル全閉)  (アクセル全開)
>
>後、そのほかのセンサ−の値は以下のとうりでしたが正常でしょうか?
>
>暖気後エンジン停止時
>
>
>圧力センサ−(PIM)              2.64V
>メタリングオイルポンプセンサ−(VMOM)    1.15V
>水温センサ− (WTRT)            0.51V
>お忙しいところ申し訳ありませんがよろしくおねがいします。

はい、正常な範囲ですよ。
中村

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スロットルセンサ−の調整方法について おっ君 06/2/8(水) 2:05
Re:スロットルセンサ−の調整方法について ナイトスポーツ 06/2/8(水) 9:49
Re:スロットルセンサ−の調整方法について おっ君 06/2/9(木) 1:25

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