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▼ナイトスポーツ様：
お忙しい中、有難うございました！
早速純正ブローオフバルブを入手して
本調子にしてあげたいと思います！
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼皇さん：
>>初めまして！いつも参考にさせて頂いております。
>>
>>当方H.10年式 FD3S 4型のRSです。
>>
>>購入時より社外のブローオフバルブが装着されており、
>>今回社外エアクリーナー導入に伴ってこれを外そうと考えております。
>>その他の改造点は社外マフラーのみで、CPUは純正です。
>>
>>純正エアクリと社外ブローオフバルブを外して配管を確認すると、
>>純正ブローオフバルブが一つ取り外されている状態でした。
>>外されているのは正面から見て、よりエアクリに近い方のものです。
>>
>>現在の状況は、既に社外エアクリを組み付けてしまっており
>>エンジン側からブローオフバルブにいく筈の配管が宙ぶらりんで
>>(やや太いものとサージタンクから出ている細いもの)、
>>エアクリ側にも勿論ホースが繋がっていない穴がある形です。
>>今は全てガムテープで塞いであります。
>>
>>取り敢えず走れる状態にしたいのですが、
>>まず今まで付いていた社外ブローオフバルブは
>>スペースの関係上付けられなくなってしまいました。
>>
>>勿論全開になどはしないという前提で、
>>このまま走行して構わないものなのでしょうか？
>
>
>そのホースにはタービンで過給した圧力がかかります。
>負圧の時は逆にエアーを吸います。
>もしもブローオフをつけないなら、ガムテープなどではなく、
>しっかりと栓をして、栓が抜けないようにホースバンドをしてください。
>
>
>>若しくはブローオフバルブがある筈の配管を短絡して
>>エアクリに繋いだりしてしまって良いものでしょうか？
>
>圧力が抜けてしまいますよ。
>
>
>>
>>また、純正のブローオフバルブを探す際、
>>FD3Sの全年式、また2つ付いているもののどちらも
>>全て同じ物であると考えて良いものでしょうか？
>
>はい、共通ですから、ＯＫですよ。
>中村
>
>>
>>初心者的質問で申し訳有りませんが、何卒宜しくお願い致しますm(_ _;m
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