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冷却水が凍ることの影響について
 FD1型シングル仕様  - 06/2/6(月) 15:19 -
   いつも参考にさせていただいております。

さて、ここ最近ですが外気が氷点下のため冷却水が毎日凍っています。
はじめは気づかずに走行していたのですが、信号待ちのアイドリングが
異常に高いのと、社外水温計が上がらないので気づきました。
このとき純正の水温計はいつもより高めの九時の方向（真ん中）でした。

すぐにコンビニへ入りお湯をもらい対処しました。
翌日から水温計のブザーが鳴り、毎日濃いめのクーラントを補充しつつ乗って
おります。それでも毎日凍ってます・・・
かなり冷却水が減っていたようなのですが、これによる影響はないでしょうか？

また、最近よくある質問なのですが、街乗りで車高によるアライメントの修正
すべき違いはどの程度からでてくるのでしょうか。
当方前後とも４センチ車高を上げたので（地上高１０センチ程度）サイドスリップ
だけにするかアライメントにするか考えていました。

お忙しいと思いますが、御助言よろしくお願い致します。
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▼ 冷却水が凍ることの影響について FD1型シングル仕様 06/2/6(月) 15:19 ≪
Re:冷却水が凍ることの影響について ナイトスポーツ 06/2/6(月) 15:53
Re:冷却水が凍ることの影響について FD1型シングル仕様 06/2/6(月) 16:42
Re:冷却水が凍ることの影響について ナイトスポーツ 06/2/6(月) 16:54
Re:冷却水が凍ることの影響について FD1型シングル仕様 06/2/6(月) 18:32
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