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▼雪解け待ちさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼雪解け待ちさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>▼雪解け待ちさん：
>>>>>すごく初歩的な質問なんですが、純正でついている左右のオイルクーラーはＡＴ車だと向かってどちらがＡＴクーラーなのでしょうか？車はＡＴのＦＤI型です。初心者な質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
>>>>
>>>>ＦＤのＡＴはラジエターの中に水冷オイルクーラーを内蔵し、
>>>>車の右側（運転席側）に空冷のインタークーラーを装着しています。
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>>
>>>お返事ありがとうございます。
>>>そうすると助手席側はエンジンオイルのクーラーなんですね。
>>>やはりエンジンオイルクーラーは片側だけじゃ不足なんでしょうか？
>>
>>どのような走行を想定していらっしゃるのでしょうか？
>>普通の街中走行なら間に合うはずです。しかしサーキット走行をハードにされるのでしたら、１個では不十分です。でもサーキットではＡＴの油温も厳しいですよ。
>>
>>
>>>容量の多いものに交換しようと思っているのですが、片側だけ大きくしても
>>>あまり効果が無いのでしょうか？
>>
>>入ってくる冷却風と出て行く経路が限られていますから、大きくしても容量の比率ほどは冷えません。
>>まずは油温計をつけて、現状がどうなっているか確認してはいかがでしょうか。
>>その温度次第で対策と予算が変ると思います。
>>中村
>>
>>
>>>よろしくお願いします。
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>おはようございます。
>走行は主に町乗りで，春になったらサーキットでドラッグレースをしたいと思っております。油温は昨年夏の町乗りで１００度以内でした。アドバイスよろしくお願いします。
街中の１００度はまったく問題ありません。サーキットでも１１０度ぐらいまでは良質なオイルなら大丈夫ですよ。参考にしてください。
中村
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- 06/1/16(月) 13:34 -
