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▼ナイトスポーツさん：
>▼雪解け待ちさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>▼雪解け待ちさん：
>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんにちは。
>>>>>
>>>>>▼雪解け待ちさん：
>>>>>>すごく初歩的な質問なんですが、純正でついている左右のオイルクーラーはＡＴ車だと向かってどちらがＡＴクーラーなのでしょうか？車はＡＴのＦＤI型です。初心者な質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
>>>>>
>>>>>ＦＤのＡＴはラジエターの中に水冷オイルクーラーを内蔵し、
>>>>>車の右側（運転席側）に空冷のインタークーラーを装着しています。
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>>
>>>>お返事ありがとうございます。
>>>>そうすると助手席側はエンジンオイルのクーラーなんですね。
>>>>やはりエンジンオイルクーラーは片側だけじゃ不足なんでしょうか？
>>>
>>>どのような走行を想定していらっしゃるのでしょうか？
>>>普通の街中走行なら間に合うはずです。しかしサーキット走行をハードにされるのでしたら、１個では不十分です。でもサーキットではＡＴの油温も厳しいですよ。
>>>
>>>
>>>>容量の多いものに交換しようと思っているのですが、片側だけ大きくしても
>>>>あまり効果が無いのでしょうか？
>>>
>>>入ってくる冷却風と出て行く経路が限られていますから、大きくしても容量の比率ほどは冷えません。
>>>まずは油温計をつけて、現状がどうなっているか確認してはいかがでしょうか。
>>>その温度次第で対策と予算が変ると思います。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>よろしくお願いします。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>>おはようございます。
>>走行は主に町乗りで，春になったらサーキットでドラッグレースをしたいと思っております。油温は昨年夏の町乗りで１００度以内でした。アドバイスよろしくお願いします。
>
>街中の１００度はまったく問題ありません。サーキットでも１１０度ぐらいまでは良質なオイルなら大丈夫ですよ。参考にしてください。
>中村
ご回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
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