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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼白い彗星さん:
>こんにちはFD6型type RSに乗っています。最近サーキットを走るとLSDが効いているようにかんじられません。純正のトルセンなのですがオイルがへたると利きが悪くなるのでしょうか? 構造上あまり効果は期待できそうにありませんが、固めのオイルをいれたら利きがよくなるのでしょうか?
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>それと、FCに一部純正で機械式LSDの入ったモデルがあったと思いますがあれは社外のものに比べてどうなのでしょうか? 純正なので低速で曲がったり、車庫入れのときうるさかったりしないようになっているのでしょうか?
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> もし誰か使ったことある方や知っている方がいたら教えてください。
デフは回転差を補正させて、余分なスリップをさせないためにあります。
しかし、ロールが大きすぎたり、パワーが大きすぎたり、路面がすべり過ぎると、
インサイドのタイヤが空転しますね。そうなるとトラクションがかかりませんから、走行安定性が失われます。
そこで、インサイドが空転(あまりにアウトサイドとの回転差が大きい)する様なら、LSDなどの装置でそれを防ぐようにします。
つまり空転しないならLSDはいらないのです。
レーシングカーなども、ぱわーの低くて空転しない車両はLSDを使っていません。
むしろ必要以上にロックさせると、インサイドとアウトサイドの回転速度が同じになるため、タイヤのスリップが発生します。
現実の走行では、タイトコーナーでのリアーの流れ出しが早くなり、オーバーステアが出てしまいます。カートの様になってしまうのですね。
現在空転しないのですね。LSDが感じられないほどうまく作動しているのだと思います。現状がベストだと思いますよ。
中村
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