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レーシングプラグ
 おじちゃんFD  - 06/1/24(火) 20:05 -
   いつも楽しく拝見させていただいております。

FD1型，仕様は以下のとおりです。
○POWER　FC現車合わせ（ブースト圧1.0）
○剥き出しエアクリ
○フロントパイプ
○メタル触媒
○ストレートマフラー

プラグはレーシング11番×4本です。

ブーストアップにレーシングプラグは必需品という説が
よく聞かれ，当方も現車合わせの際ショップお任せで
そうした訳ですが，ブーストアップ程度であって，
サーキット走行のような高回転を持続するような機会が
少なければ，ノーマルプラグでもOKという話も耳にします。

普段は，通勤メインで毎日朝晩渋滞に巻き込まれます。
たまの週末にきっちりブーストかけて走るくらいですが，
そのような場合でもレーシングプラグは必要なのでしょうか？

はじめてのロータリーですが，レシプロに比べプラグの
メンテ費用も馬鹿になりません。

本来は，現車合わせを行ったショップに相談すれば良いのですが
引っ越しを機会に，今では足が遠のいてしまい相談出来ずどうした
ものかと悩んでおります。

番手も含めてどのプラグを選択したら良いのか，交換サイクルと
併せてアドバイスをお願いします。
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▼ レーシングプラグ おじちゃんFD 06/1/24(火) 20:05 ≪
Re:レーシングプラグ ウイニングリミテッド 06/1/24(火) 20:29
Re:レーシングプラグ おじちゃんFD 06/1/24(火) 21:40
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