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▼だいさん:
>▼オブジェなFCさん:
>>こんばんは!いつも拝見させて頂いております!ちょっとお聞きしたいのですが、先日オークションにて、ハイフロータービンとハイフロー用ECUを手に入れ、EVCと一緒に、取り付けをいたしましたが、EVCにてブーストアップが出来ません!EVCが、ONでもOFFでも、ブースト圧が0.7までしか上がりません!原因がわからないのですが、何が考えられますでしょうか?タービンはO/H後3000キロの中古品で、有名なショップからの出品でした!ECUはブースト1.0まで対応しているそうです!EVCは、トラストのプロフェックBの新品で、取り付けはタービンのコンプレッサーハウジングとアクチュエーターをEVCのソレノイドに繋ぎ、純正のインタークーラー下のソレノイドのうち一つをメクラにて殺してあります!ちなみに御社様のFBCDは、付いておりません!シロ−ト考えで申し訳ないのですが、アクチュエーターのロッドの調整が悪いのでしょうか?それともECUから、なんらかの制御が入っているのでしょうか?EVCの繋ぎ方からしてECUからの制御の介入が有るとは思えないのですが・・・。何か原因が思い当たる様でしたら、教えて下さい!宜しくお願い致します!
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>こんばんは。。。
>自分もFCのハイフローなんでちょっと。。
>自分のはEVCがオフだとブーストが0.4くらいまでしかあがりませんよ。たぶんこれが
>正常なはずだったと思います。ブーコンオフでそんなブーストがかかることがそもそも
>おかしいと思うのですが。。
はじめまして、だいさん!ご投稿ありがとうございます!そうなんですか?なにぶんはじめてのターボ車で、しかもロータリなので、いじり方がわかりません!笑っ!昔は86に乗ってたので・・・。知人のFCと同じEVCの接続をしたのですが・・・。知人はノーマルタービン、ノーマルECUで、FBCD付きです!EVCはまったく同じ物なんですが・・・。普通に1.2キロ位まで上げてます!驚っ!
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