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▼ナイトスポーツさん：
こんばんは。ギアーは2速です。大体5000回転位だったと思います。結構排気音が大きいので聞き逃したのかもしれませんが、ノックはしてなかった様に思います。よろしくお願いします！
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼マサさん：
>>アドバイスありがとうございます。ブローしたのは、普通に交差点を曲がってアクセルを踏み込み１〜２秒後にフロント側がブローしました。サーキットやドリフトでは仕様していません。走行距離は83000ｋｍ位です。オイルはロータリー用を3000ｋｍ走るごとに交換していました。よろしくお願いします！
>
>そのときのギアーは何速でしたか？エンジン回転数はどれぐらいまで加速しましたか？カリカリと言うようなノックの音はしましたか？
>教えてください。
>中村
>
>
>>
>>▼若葉マーク」さん：
>>>▼マサさん：
>>>
>>>ブローされた状況を説明された方がいいですよ。
>>>
>>>>こんばんは。FC後期を所有しているのですが先日エンジンブローしました・・・。
>>>>仕様は 剥き出しエアクリ、フロントパイプ＆マフラー社外（触媒ノーマル）、タービンノーマル、ローテンプサーモ（６５度）、ブーストコントローラー（0.8ｋ）、社外プラグコード、４BEAT（NO、312199 T→N M→H B→N）のCPUです。
>>>>水温が低すぎるとやはりエンジンに良くないのでしょうか？
>>>>ブローの原因になったのは何なのでしょうか？教えて下さい。
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