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Re:4BEATと仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/1/26(木) 9:33 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼マサさん:
>アドバイスありがとうございます。ブローしたのは、普通に交差点を曲がってアクセルを踏み込み1〜2秒後にフロント側がブローしました。サーキットやドリフトでは仕様していません。走行距離は83000km位です。オイルはロータリー用を3000km走るごとに交換していました。よろしくお願いします!

そのときのギアーは何速でしたか?エンジン回転数はどれぐらいまで加速しましたか?カリカリと言うようなノックの音はしましたか?
教えてください。
中村


>
>▼若葉マーク」さん:
>>▼マサさん:
>>
>>ブローされた状況を説明された方がいいですよ。
>>
>>>こんばんは。FC後期を所有しているのですが先日エンジンブローしました・・・。
>>>仕様は 剥き出しエアクリ、フロントパイプ&マフラー社外(触媒ノーマル)、タービンノーマル、ローテンプサーモ(65度)、ブーストコントローラー(0.8k)、社外プラグコード、4BEAT(NO、312199 T→N M→H B→N)のCPUです。
>>>水温が低すぎるとやはりエンジンに良くないのでしょうか?
>>>ブローの原因になったのは何なのでしょうか?教えて下さい。

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4BEATと仕様について マサ 06/1/24(火) 23:30
Re:4BEATと仕様について 若葉マーク」 06/1/25(水) 9:13
Re:4BEATと仕様について マサ 06/1/25(水) 21:50
Re:4BEATと仕様について ナイトスポーツ 06/1/26(木) 9:33
Re:4BEATと仕様について マサ 06/1/27(金) 0:40
Re:4BEATと仕様について ナイトスポーツ 06/1/27(金) 9:25
Re:4BEATと仕様について マサ 06/1/27(金) 19:50
Re:4BEATと仕様について しるく 06/1/27(金) 21:35

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