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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼白い彗星さん：
>こんにちはＦＤ６型type RSに乗っています。最近サーキットを走るとＬＳＤが効いているようにかんじられません。純正のトルセンなのですがオイルがへたると利きが悪くなるのでしょうか？ 構造上あまり効果は期待できそうにありませんが、固めのオイルをいれたら利きがよくなるのでしょうか？
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>それと、ＦＣに一部純正で機械式ＬＳＤの入ったモデルがあったと思いますがあれは社外のものに比べてどうなのでしょうか？ 純正なので低速で曲がったり、車庫入れのときうるさかったりしないようになっているのでしょうか？
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> もし誰か使ったことある方や知っている方がいたら教えてください。
デフは回転差を補正させて、余分なスリップをさせないためにあります。
しかし、ロールが大きすぎたり、パワーが大きすぎたり、路面がすべり過ぎると、
インサイドのタイヤが空転しますね。そうなるとトラクションがかかりませんから、走行安定性が失われます。
そこで、インサイドが空転（あまりにアウトサイドとの回転差が大きい）する様なら、ＬＳＤなどの装置でそれを防ぐようにします。
つまり空転しないならＬＳＤはいらないのです。
レーシングカーなども、ぱわーの低くて空転しない車両はＬＳＤを使っていません。
むしろ必要以上にロックさせると、インサイドとアウトサイドの回転速度が同じになるため、タイヤのスリップが発生します。
現実の走行では、タイトコーナーでのリアーの流れ出しが早くなり、オーバーステアが出てしまいます。カートの様になってしまうのですね。
現在空転しないのですね。ＬＳＤが感じられないほどうまく作動しているのだと思います。現状がベストだと思いますよ。
中村
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- 06/1/23(月) 14:51 -
