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▼とも！さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼とも！さん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼とも！さん：
>>>>>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>>>>>
>>>>>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>>>>>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>>>>>入れてみたのですが、変わりません。
>>>>>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>>>>>問題ありません！
>>>>>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>>>>>熱ダレか？と思っています。
>>>>>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>>>>>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>>>>>何か、対策があれば教えてください。
>>>>
>>>>クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
>>>>試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
>>>>改善するならクラッチの問題です。
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>>
>>>クラッチペダルのナットでの調整でミ−トポイントを手前にしたのですが、症状は同じでした。
>>>クラッチが切れてないとは、どのような症状が出るのでしょうか？
>>
>>クラッチの切れが悪くなって、ミッションのギアー鳴りが出ているのかと思いました。クラッチが切れているなら、ミッションの問題になります。
>>
>>>普通であれば、サーキットの３０分走行は支障が無いってことでしょうか？
>>
>>丁寧に回転数を合わせれば音は出ませんか？
>>中村
>
>回転数を合わせると言うかサーキットでのクーリングランや街乗りでは、
>ギヤ鳴りはしません。
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
ミッションの油温が高くなりすぎると、シフトが渋くなったりします。そのような場合は油温を下げればいいのですが、それが出来ない時は丁寧なシフトを心がけてください。無理して壊さないのもドライバーのテクニックです。
中村
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- 06/1/15(日) 14:10 -
