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▼アリウスさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼アリウスさん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>▼アリウスさん:
>>>>>こんにちわ。いつも拝見させていただいております。今日エンジンをかけたとき、セルがまわり、エンジンがかかってすぐエンジンの回転が2500rpmぐらいまであがる途中にエンジンルームの方から、エンジンがかかっているのにイグニッションONしたような「ギィーー」という音が聞こえました。そして、ボンネットを開け音源を探してみると、タービンあたりから「カチッ」というような音がほぼ規則的になっていました。右フロントタイヤから聞くと、一番はっきり聞こえます。とりあえず乗ってみてみましたが、問題なく乗れました。次にエンジンをかけたときには「ギィー」という音はしなかったのですが、「カチッ」という音は同じようになっています。これは一体何なのでしょうか?お願いします。車はFD1型。社外むき出しエアクリ、保安適合マフラー、エンジンはリビルト後走行3500kmですが、補器類はそのまま再使用しています。
>>>>
>>>>ギャーーっと言う音はベルトの音ではないですか?確認してください。
>>>>カチッと言う音はエアーポンプの電磁クラッチの音ではないでしょうか。確認してください。
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>>
>>>ありがとうございます。確認してみます。そのベルトとエアーポンプからでる音は、ベルトとエアーポンプが壊れそうだから発生する音なのでしょうか?
>>
>>ベルトの音は、ベルトが劣化したか、もしくは張りがゆるいかです。
>>エンジンを載せ変えた後3500k走行しているのですよね。その後のチェックはしましたか?
>>中村
ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。
>
>いえ、張りはチェックはしていません。すぐにチェックしてみます。あと、エアーポンプは他の車両も音はなっているのですか?
はい、気にして聞けば、電磁クラッチの音は聞き取れますよ。
中村
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