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▼あかりんさん：
こんにちは、とりあえず引っ張りがけをしてみましたが、変わらない状況でしたので、あかりんさんの言うように、とりあえず、バッテリーを交換してみてもう一度挑戦してみたいと思います。
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼annanさん：
>>>こんにちは、いつも楽しく拝見させて頂いております。
>>>平成元年のFCなんですが、エンジンがかかりません。
>>>初爆もまったくない状態です。
>>>かぶりかと思い、ヒューズを抜いて、クラッチ、アクセル全開でクランキングを１５秒程度を３回くらい行い、プラグをコンロで焼いてから装着しました。あと、エンジンもヒーターで温めてからエンジンをかけたのですが火が入りません。
>>>火花の状態も良く、プラグも新品です。スロポジはグリーンのランプが点灯しているので大丈夫と思われます。インテークのパイプ類も簡単に外せるところは外して確認してみました。
>>>関係があるかどうかわわかりませんが、気になるところは、プラグを装着してからクランキングして、プラグを外してみると1番側のトレーディング、リーディングとも2番に比べるとぬれ方が少ないです。
>>>お忙しいとは思いますが、ご教授のほどよろしくお願いします。
>>
>>プラグをはずしてコードを装着し、エンジンの外に置いておいてクランキングをすると、スパークが確認できるのですね。
>>それと、かからない時にプラグをはずすとガスで濡れているのですね。
>>それなら燃料も点火も正常なのでしょう。
>>試しに引っ張りがけをしてみてはいかがでしょうか。
>>２速ギアーに入れてＩＧをオンにして、誰かにひっぱてもらうと良いですよ。
>>
>>中村
>
>▼annanさん：
>関係ないかもしれませんが、
>
>バッテリーやオルタネーターに異常等はありませんか？
>
>・自分もエンジンがかからなりまして、バッテリーとオルタネーターを取替えたら、普通にエンジンがかかりましたので。
>参考してください。
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