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▼ナイトスポーツさん：
>▼FD３型さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼FD3型さん：
>>>>こんばんわ
>>>>いつもこの掲示板で勉強させていただいております。
>>>>
>>>>わたくし今年の5月に中古のFD3型を購入したのですが、
>>>>先日CPUを確認したところ、御社の4BEATでした。
>>>>
>>>>CPUのシールには下記のように記されておりました。
>>>>
>>>>511383 T:N M:N B:N SPC：FDMCND D：'96.6.30
>>>>
>>>>このCPUの仕様はどのようになっておりますでしょうか？
>>>>
>>>>お忙しいところ恐れ入りますが、ご教授お願い致します。
>>>
>>>そのＣＰは、
>>>タービンやエンジンがノーマル。マフラーも含めてすべての排気系のパーツがノーマルで、エアーポンプ作動、メタポンやファン設定もノーマル。レブリミットも無解除のベーシックです。
>>>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>>お忙しいところ、ご回答ありがとうございました。
>>ノーマルということで認識いたしました。
>>そこで追加で質問させてください。
>>
>>マフラーなどの排気系はすべてノーマルということなのですが、
>>現在、車検対応のHKSのマフラーを装着しております。
>>この場合、問題等発生するでしょうか？
>
>はい、ブースト圧を０．９以上に高くして使うのであれば、リセッティングが必要です。いかがでしょうか。
>中村
迅速なご回答ありがとうございます。
さらに追加で申し訳ありませんが、質問させてください。
もし、リセッティングをお願いする場合、費用はいかほどでしょうか？
また、現在ナイトスポーツさんのEBSIIIというものが付いておりまして、
それを見ますとと0.6と表示されております。
これはブースト圧0.6に設定という意味でしょうか？
その場合で設定を0.6〜0.7くらいで乗り続ける場合、
リセッティングはやらなくても大丈夫でしょうか？
ご回答お願い致します。
どちらにしろ、CPのリセッティングは財布が許す限りで
検討してみたいと思います。その際には宜しくお願い致します。
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