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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼ジョージさん：
>ご返答ありがとうございます。
>
>ご返答いただいた内容を見るとEBSは問題なさそうですね。
>とするとほかに原因があるのでしょうか？
>
>ショックの感じは文章ではうまくお伝えできないのですが
>感覚的には駆動系に遊びがある感じです。
>
>ミッションやデフに動力が加わっている間は異常は無いのですが、
>エンジンブレーキをかけ減速をし、再加速のためにアクセルを踏み込むと
>カクンとショックが出ます。
>逆の場合も同じです。加速をして、スピードを調整する時などに
>アクセルを戻すとカクンときます。
>
>症状の出やすいギアや回転数、ブースト圧は特にありません。
>強いて言うと低回転はショックが強いような気がするぐらいです。
>私自身で分かるのはこの辺りまでです。
>判断の材料になりますでしょうか？
>宜しくお願い致します。
文章だけ拝見すると、それは駆動系の問題のように思えます。
電気的にはそのようになることは無いですよ。
実際にお車を拝見できれば良いのですが。
中村
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼ジョージさん：
>>>▼ジョージさん：
>>>>どうもこんにちは。
>>>>４型FDに乗っているジョージと申します。
>>>>先日、加速減速に違和感を感じディーラーにて
>>>>点検修理をしてもらいました。
>>>>
>>>>チャージコントロールバルブを交換してもらいましたが、
>>>>症状は治らず、原因はハッキリとは分からないと言われました。
>>>>
>>>>さらにコンピューターで診断時にEBSIVを装着している状態だと
>>>>プリコントロールの異常信号が出ていると言われました。
>>>>これも原因の一つではないかと言われ、確認をしてくださいとの事でした。
>>>>
>>>>これはEBSが故障していると考えていいのでしょうか？
>>>>故障しているとこの様な症状が出るものなのでしょうか？
>>>>
>>>>文章ですと分かりずらいとは思いますが、
>>>>ご回答宜しくお願い致します。
>>>
>>>追記：申し訳ありません。
>>> 具体的な症状をお伝えしていませんでした。
>>> 感覚的には過走行のAT車のシフトショックの様な感じです。
>>> 加速減速の直前にショックが伝わってきます。
>>>
>>
>>ＥＢＳをＳＣＡを使って装着していると、ウエストゲートとプリコンのエラー信号が出ますが、それによってトラブルは発生しません。
>>シフトショックとはどのような感じでしょうか？
>>失火するような感じですか？
>>どのようなギアーや回転数、どれぐらいのブースト圧で発生しますか？
>>詳しく教えてください。
>>中村
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- 05/12/12(月) 9:27 -
