| |
▼fe4sさん：
>私は３型で４型ECUをナイトさんの変換ハーネスでつけています。問題ないですよ。バッテリー端子をはずし、リセットしてみて下さい。
>
>
>▼ｍａｓａさん：
>>シンタロウさんこんばんは。１型ＣＰＵと４型のＣＰＵではビット数（処理能力とでもいいったらいいでしょうか）が違うのでただ交換すればいいというわけにはいかないと思います。１型が８ビットＣＰＵに対し４型以降は１６ビットＣＰＵとなっているためコンピューターのセッティングが必要だと思います。ＣＰＵが正常に動作しているかＣＰＵが不良なのかの判断も含めてショップの人に見てもらった方が間違いないと思いますよ。
>>▼シンタロウさん：
>>>こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
>>>おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。
>>>
>>>過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU（オークション購入）を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
>>>暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型ＣＰＵは問題なく動いていたので？？？な感じです。
>>>理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか？
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>車両は Ｈ４ ＦＤ３Ｓ １型タイプＸ（サンルーフ付き）５ＭＴです。
>>>変更点はＨＫＳ純正交換エアクリ、不明ＤＵＡＬマフラー（ＥＳＴインナーサイレンサー入り）
>>>
>>>1.手に入れた４型ＣＰＵが悪い
>>>2.車両側が問題あり
>>>3.4型に換えるとそんな感じ
>>>4.ポン付け不可
|
|
- 05/12/5(月) 9:26 -
