2014 / 01
 
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▼ シャラシャラ音 まみこ 14/1/6(月) 23:45
Re:シャラシャラ音 ナイトスポーツ 14/1/8(水) 10:47
Re:シャラシャラ音 まみこ 14/1/9(木) 14:46
Re:シャラシャラ音 ナイトスポーツ 14/1/11(土) 11:15
シャラシャラ音
 まみこ E-MAIL  - 14/1/6(月) 23:45 -
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   FD3Sシャラシャラ音
上手く回転を合わせシフトダウンしたときは音は出ませんがやはり、ミスして急激にエンブレが掛かるとシャラシャラ音がでます
これは元からそういうものなのでしょうか？
あとFD3Sの二速は渋いと聞きますが、時々、クラッチを切っているにも関わらず、二速に入れるとギアが噛み合うような音、ガリっゴッみたいな音？がし、入れるときスコッと入りません、他のギアも二速ほどではありませんがそんな感じの時がありますが一速はならずバックギアはたまにバックギアの位置の手前で引っかかり入らないときもありますが、クラッチを切り直すと入ります
ちなみにスペックはフルノーマル、ノーマルクラッチです
よろしければご教示下さい
Re:シャラシャラ音
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 14/1/8(水) 10:47 -
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。現状それが異常なのかどうかはここではわかりません。。
何か考えられるとすれば、
クラッチが切り切れていない。
シンクロが摩耗している。
オイルの温度が上がっていない。
などですが、ここで少しでもお手伝いが出来るとすれば
もう少し情報を下さい。
年式
距離
クラッチ系統の交換歴
どんな時に症状が出るかなどです。

金井


▼まみこさん：
>FD3Sシャラシャラ音
>上手く回転を合わせシフトダウンしたときは音は出ませんがやはり、ミスして急激にエンブレが掛かるとシャラシャラ音がでます
>これは元からそういうものなのでしょうか？
>あとFD3Sの二速は渋いと聞きますが、時々、クラッチを切っているにも関わらず、二速に入れるとギアが噛み合うような音、ガリっゴッみたいな音？がし、入れるときスコッと入りません、他のギアも二速ほどではありませんがそんな感じの時がありますが一速はならずバックギアはたまにバックギアの位置の手前で引っかかり入らないときもありますが、クラッチを切り直すと入ります
>ちなみにスペックはフルノーマル、ノーマルクラッチです
>よろしければご教示下さい
Re:シャラシャラ音
 まみこ E-MAIL  - 14/1/9(木) 14:46 -
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   情報としては

年式は12年式5型、距離79000キロ
クラッチは交換歴はなく、残量もあると言われました。ミッションオイルは75000キロで交換済みです
暖気前暖気後ともに症状は出ます
やはりシンクロでしょうか？
上手い人に乗ってもらったのですがシンクロは問題ないと言われてますが‥‥
2速は2000回転以上で繋ごうとするとガリっゴッと鳴るので以下で繋ぐと問題なくスコッと入ります
Re:シャラシャラ音
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 14/1/11(土) 11:15 -
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。何度も文章を読んでいると
大きな異常ではなく、そういうものとして
私自身がＦＤを運転する時に気を付けている事に重なる様にも
思えます。
クラッチディスクは、ミッションのサービスホールから
点検すると減っていない様に見える事がありますが
実際に外してみると摩耗が進んでいる事もあります。
それからレリーズカラーの動きも
長年使っているとグリスが固まってきて渋くなり重くなる事もよくあります。
これは一度ミッションを降ろしてベアリングを交換し、ついでに
クラッチディスクも交換することで動きが良くなり軽くもなります。
クラッチペダルのストローク量も、遊びが大きくなってきますので
（足をペダルに乗せた時のガタが大きい）
それを調整してみるのも手です。

これらの事からミッション本体に大きなダメージが有るというよりも
クラッチ系統の劣化などで少しずつ出てきている症状にも思えます。

あと、これ以上はここでは判断が付きませんので
こちらにいらっしゃっていただく事ができれば
現車で点検させて頂くのが一番です。

ご参考までに。

金井


▼まみこさん：
>情報としては
>
>年式は12年式5型、距離79000キロ
>クラッチは交換歴はなく、残量もあると言われました。ミッションオイルは75000キロで交換済みです
>暖気前暖気後ともに症状は出ます
>やはりシンクロでしょうか？
>上手い人に乗ってもらったのですがシンクロは問題ないと言われてますが‥‥
>2速は2000回転以上で繋ごうとするとガリっゴッと鳴るので以下で繋ぐと問題なくスコッと入ります
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