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こんにちは。
ロータリー車ではないので
ここで質問することでは無いのかもしれませんが
色々なホームページなどを探してもはっきりとした答えが見つけられず
今までFD、RX-8とお世話になってきたナイトさんに聞いてみたいと思いました。
車全般として質問させて下さい。
FF車に乗り換えましてホイールをツライチにしようとしています。
ノーマルのホイールデザインが気に入っているため
ホイール変更はせずにノーマルホイールにスペーサーを使用して
ツライチにしたいと思っています。
フェンダーに合わせてスペーサーを使用するとなると
フロントが5ミリ、リアが10〜15ミリのスペーサーを使用することになりそうです。
※フロントはノーマルでも満足しているためノーマルのままでもいいかな？
とも思っています。
その場合
・フロント5ミリ、リア15ミリ
・フロントなし、リア15ミリ
上記の2パターンの場合、フロントよりリアの方が広くなってしまいます。
FF車の場合、駆動輪のフロントよりリアの方が広くなることに
弊害があるのかな？と考えております。
フロント5ミリ、リア5ミリならば前後同じ幅が広がりますが
リア5ミリでは全然やる意味がありません。
使用条件としましては
サーキットなどでは使用せず、土日のお出かけメインで
走行距離も多くありません。
車の基本性能はなるべく崩したくありませんが
見た目にもこだわりがあり、車高を下げてホイールツライチにすることで
ホイール・タイヤとフェンダーとクリアランスに「美」を感じるため
どうしてもツライチにしたいと思っています。
●スポーツ走行はせず、見た目重視で
土日の街乗り、ドライブオンリーの乗り方でも
リアの方が広くなってしまうスペーサーの使用は問題ありますでしょうか？
●そもそも、FF車はフロントで「駆動」と「方向」の両方の負担があるため
フロントにスペーサーは使わない方が良いと聞きますが
やはり使わない方が良いでしょうか？
●土日の街乗り、ドライブオンリーの乗り方でも
やはりフロントよりリアを広くすることに弊害があるでしょうか？
高速道路でぶれる、雨の日に安定しない、コーナーでぶれるなどなど
長文ですいません。
よろしくお願いいたします。
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- 10/12/13(月) 12:58 -
