2009 / 12
 
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▼ タービン交換のブーストＵＰについて ＦＤ周回 09/12/10(木) 14:56
Re:タービン交換のブーストＵＰについて ナイトスポーツ 09/12/10(木) 15:44
Re:タービン交換のブーストＵＰについて ＦＤ周回 09/12/10(木) 19:58
Re:タービン交換のブーストＵＰについて ナイトスポーツ 09/12/12(土) 9:02
Re:タービン交換のブーストＵＰについて ＦＤ周回 09/12/12(土) 13:41
Re:タービン交換のブーストＵＰについて ナイトスポーツ 09/12/12(土) 15:42
Re:タービン交換のブーストＵＰについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/12/10(木) 15:44 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼ＦＤ周回さん：
>タービン交換のＦＤ３Ｓの４型に乗ってます
>パワーＦＣで現車ＳＥＴして　シングルタービンに変更しています
>シャシ台で　ブースト０．６５で　３００馬力で
>ブースト０．９でも３００馬力でした
>ローラーも滑りないし　ブーストコントローラーも壊れれません
>通常ブーストをＵＰしたら　パワーＵＰすると思うのですが
>何が原因なのでしょうか？
>プラグやコイル等も異常なしでエア漏れもありません
>奇奇怪怪な現象で困ってます　何か考えられる原因ありますか？

ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９でしたか？
補正は計算していますか？
燃調は濃すぎていませんか？
中村
Re:タービン交換のブーストＵＰについて
 ＦＤ周回 E-MAIL  - 09/12/10(木) 19:58 -
   ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９です
３０００回転で１２０馬力出てまして
８５０ＣＣ×４ですが　３００馬力で何故か９０％吹いてます
燃圧異常なし　空燃費異常なし　です

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼ＦＤ周回さん：
>>タービン交換のＦＤ３Ｓの４型に乗ってます
>>パワーＦＣで現車ＳＥＴして　シングルタービンに変更しています
>>シャシ台で　ブースト０．６５で　３００馬力で
>>ブースト０．９でも３００馬力でした
>>ローラーも滑りないし　ブーストコントローラーも壊れれません
>>通常ブーストをＵＰしたら　パワーＵＰすると思うのですが
>>何が原因なのでしょうか？
>>プラグやコイル等も異常なしでエア漏れもありません
>>奇奇怪怪な現象で困ってます　何か考えられる原因ありますか？
>
>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９でしたか？
>補正は計算していますか？
>燃調は濃すぎていませんか？
>中村
Re:タービン交換のブーストＵＰについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/12/12(土) 9:02 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼ＦＤ周回さん：
>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９です
>３０００回転で１２０馬力出てまして
>８５０ＣＣ×４ですが　３００馬力で何故か９０％吹いてます
>燃圧異常なし　空燃費異常なし　です

空燃費はいくつなんですか？
差支えが無いなら教えてください。

中村


>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>
>>▼ＦＤ周回さん：
>>>タービン交換のＦＤ３Ｓの４型に乗ってます
>>>パワーＦＣで現車ＳＥＴして　シングルタービンに変更しています
>>>シャシ台で　ブースト０．６５で　３００馬力で
>>>ブースト０．９でも３００馬力でした
>>>ローラーも滑りないし　ブーストコントローラーも壊れれません
>>>通常ブーストをＵＰしたら　パワーＵＰすると思うのですが
>>>何が原因なのでしょうか？
>>>プラグやコイル等も異常なしでエア漏れもありません
>>>奇奇怪怪な現象で困ってます　何か考えられる原因ありますか？
>>
>>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９でしたか？
>>補正は計算していますか？
>>燃調は濃すぎていませんか？
>>中村
Re:タービン交換のブーストＵＰについて
 ＦＤ周回 E-MAIL  - 09/12/12(土) 13:41 -
   ご回答ありがとうございます
空燃費は　１０．８〜１１くらいです
電気系異常なし　ＧＴ−Ｒポンプで燃圧も３キロ〜
アクセルを踏む毎に上がっていきます


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼ＦＤ周回さん：
>>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９です
>>３０００回転で１２０馬力出てまして
>>８５０ＣＣ×４ですが　３００馬力で何故か９０％吹いてます
>>燃圧異常なし　空燃費異常なし　です
>
>空燃費はいくつなんですか？
>差支えが無いなら教えてください。
>
>中村
>
>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>
>>>▼ＦＤ周回さん：
>>>>タービン交換のＦＤ３Ｓの４型に乗ってます
>>>>パワーＦＣで現車ＳＥＴして　シングルタービンに変更しています
>>>>シャシ台で　ブースト０．６５で　３００馬力で
>>>>ブースト０．９でも３００馬力でした
>>>>ローラーも滑りないし　ブーストコントローラーも壊れれません
>>>>通常ブーストをＵＰしたら　パワーＵＰすると思うのですが
>>>>何が原因なのでしょうか？
>>>>プラグやコイル等も異常なしでエア漏れもありません
>>>>奇奇怪怪な現象で困ってます　何か考えられる原因ありますか？
>>>
>>>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９でしたか？
>>>補正は計算していますか？
>>>燃調は濃すぎていませんか？
>>>中村
Re:タービン交換のブーストＵＰについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/12/12(土) 15:42 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼ＦＤ周回さん：
>ご回答ありがとうございます
>空燃費は　１０．８〜１１くらいです
>電気系異常なし　ＧＴ−Ｒポンプで燃圧も３キロ〜
>アクセルを踏む毎に上がっていきます

そうですか。それでは文章を拝見する中では何も問題無いですね。
でも正常なエンジンにシングルタービンをつけて、高回転まで０．９を維持して、燃調も点火も正しいなら、３００馬力と言うことは無いですよ。

中村


>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼ＦＤ周回さん：
>>>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９です
>>>３０００回転で１２０馬力出てまして
>>>８５０ＣＣ×４ですが　３００馬力で何故か９０％吹いてます
>>>燃圧異常なし　空燃費異常なし　です
>>
>>空燃費はいくつなんですか？
>>差支えが無いなら教えてください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>
>>>>▼ＦＤ周回さん：
>>>>>タービン交換のＦＤ３Ｓの４型に乗ってます
>>>>>パワーＦＣで現車ＳＥＴして　シングルタービンに変更しています
>>>>>シャシ台で　ブースト０．６５で　３００馬力で
>>>>>ブースト０．９でも３００馬力でした
>>>>>ローラーも滑りないし　ブーストコントローラーも壊れれません
>>>>>通常ブーストをＵＰしたら　パワーＵＰすると思うのですが
>>>>>何が原因なのでしょうか？
>>>>>プラグやコイル等も異常なしでエア漏れもありません
>>>>>奇奇怪怪な現象で困ってます　何か考えられる原因ありますか？
>>>>
>>>>ブースト圧は８０００ｒｐｍまで０．９でしたか？
>>>>補正は計算していますか？
>>>>燃調は濃すぎていませんか？
>>>>中村
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