2009 / 10
 
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▼ ブローバイ？トラブル 四国FD乗り 09/10/7(水) 15:09
Re:ブローバイ？トラブル 四国FD乗り 09/10/7(水) 15:15
Re:ブローバイ？トラブル はげ 09/10/7(水) 16:15
ブローバイ？トラブル
 四国FD乗り  - 09/10/7(水) 15:09 -
   初めまして。四国のFD乗りです。
自己解決できないことがあり、ご意見を伺えればと思い投稿しました。
詳細な知識がないため、言葉足らずの説明になることをご容赦願います。

トラブルというのは、オイルキャッチタンクの大気開放部分から湯気？状の蒸気が出ることです。前回のサーキット走行ではタンク内がクリーム状になっていました。冷間始動時２〜３分してから湯気は出始めます。
ブローバイはセパレートタンクを使って、一旦レベルゲージ部分に直接返し、すぐにキャッチタンクがいっぱいにならないように加工しています。（この辺りが正直よく分かりません）
エンジンのコンプレッションは正常範囲内です。
水温はVマウント化しており、常に安定しています。油温も問題ありません。水はあまり減っていないようです。

また、マフラーから大量の白煙が上がっています。タービンの問題の可能性が最も高いといわれ、OHを考えていますが、これも関係があるのでしょうか。

ご教授、よろしくお願いします。
Re:ブローバイ？トラブル
 四国FD乗り  - 09/10/7(水) 15:15 -
   すみません。追加です。

マフラーからの白煙は主に低負荷時で、高負荷時にはあまり出ていません。特に高負荷後のアフターアイドル時に多いようです。
Re:ブローバイ？トラブル
 はげ  - 09/10/7(水) 16:15 -
   オイルキャッチタンクは大気解放してはいけません。
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