2009 / 6
 
180 / 217 ツリー ←次へ | 前へ→

バンパーの開口部と水温 とし 09/6/13(土) 11:59
Re:バンパーの開口部と水温 ナイトスポーツ 09/6/13(土) 12:15
Re:バンパーの開口部と水温 とし 09/6/14(日) 11:10

バンパーの開口部と水温
 とし  - 09/6/13(土) 11:59 -

   こんにちは、としと申します。
いつも勉強させていただいてます。

当方ナイトさんのVマウントを装着しているのですが、外気温が25度ぐらいあるとサーキット走行時に水温が100度近くまで上がってしまいます。
ラジエーターの周りの隙間をスポンジで埋めたりしたのですがあまり変化がありませんでした。

そこで現在純正バンパー(FD4型)で空気の入口が狭いため、社外の開口部の広いバンパーに交換してみようかと考えているのですが、それで水温を下げることはできるのでしょうか?

どうぞよろしくお願いします。

Re:バンパーの開口部と水温
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/6/13(土) 12:15 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼としさん:
>こんにちは、としと申します。
>いつも勉強させていただいてます。
>
>当方ナイトさんのVマウントを装着しているのですが、外気温が25度ぐらいあるとサーキット走行時に水温が100度近くまで上がってしまいます。
>ラジエーターの周りの隙間をスポンジで埋めたりしたのですがあまり変化がありませんでした。
>
>そこで現在純正バンパー(FD4型)で空気の入口が狭いため、社外の開口部の広いバンパーに交換してみようかと考えているのですが、それで水温を下げることはできるのでしょうか?

確かに開口部の大きなほうが水温には有利ですが、でも純正バンパーでもそれほど大きな変化はありません。
もしも可能でしたら、お電話で状況をうかがえないでしょうか。何かみおとしている点があるかも知れません。ご検討ください。

中村


>
>どうぞよろしくお願いします。

Re:バンパーの開口部と水温
 とし  - 09/6/14(日) 11:10 -

   こんにちは、としです。
ご返信ありがとうございます。

今日朝からラジエーター周辺をよく見ていたら、ラジエーターとエアコンコンデンサの隙間が左右で違っていました。
車の左側は5センチほど隙間があるのに対して右側は2センチしかありませんでした。
隙間がすくないとラジエーターに風がうまく当たらないですよね?
どうやらラジエーターが斜めになっているようです。
まずはこれを修正してみようと思います。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼としさん:
>>こんにちは、としと申します。
>>いつも勉強させていただいてます。
>>
>>当方ナイトさんのVマウントを装着しているのですが、外気温が25度ぐらいあるとサーキット走行時に水温が100度近くまで上がってしまいます。
>>ラジエーターの周りの隙間をスポンジで埋めたりしたのですがあまり変化がありませんでした。
>>
>>そこで現在純正バンパー(FD4型)で空気の入口が狭いため、社外の開口部の広いバンパーに交換してみようかと考えているのですが、それで水温を下げることはできるのでしょうか?
>
>確かに開口部の大きなほうが水温には有利ですが、でも純正バンパーでもそれほど大きな変化はありません。
>もしも可能でしたら、お電話で状況をうかがえないでしょうか。何かみおとしている点があるかも知れません。ご検討ください。
>
>中村
>
>
>>
>>どうぞよろしくお願いします。

180 / 217 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free