2009 / 5
 
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▼ プラグについて オキナワＦＤ 09/5/28(木) 23:29
Re:プラグについて ナイトスポーツ 09/5/29(金) 9:53
プラグについて
 オキナワＦＤ  - 09/5/28(木) 23:29 -
   いつも勉強させてもらってます。

タービンを純正からto4sに換えたのですが、プラグは何がお勧めですか？

タービン交換前は、ＮＧＫの７番、９番を使ってました。

月２〜３回サーキットでドリフトする程度で、ほとんど街乗りです。

車の使用は、ＦＤ３Ｓ4型、to4s、インジェクター850cc×4、エアポンプレス、むき出しエアクリ、サード製燃料ポンプ（265ℓ）、前置きインタークーラー、アルミ3層ラジエター、ナイトスポーツ製メタリットキャタライザー、パワーＦＣ、ブースト0.9、エンジンノーマル　です。

宜しくお願いします。
Re:プラグについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/5/29(金) 9:53 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼オキナワＦＤさん：
>いつも勉強させてもらってます。
>
>タービンを純正からto4sに換えたのですが、プラグは何がお勧めですか？
>
>タービン交換前は、ＮＧＫの７番、９番を使ってました。

純正の７番、９番ですか？それでしたらそのままでもOKですよ。
でも競技が多いなら、BUR9EQを４本でもOKです。

中村


>
>月２〜３回サーキットでドリフトする程度で、ほとんど街乗りです。
>
>車の使用は、ＦＤ３Ｓ4型、to4s、インジェクター850cc×4、エアポンプレス、むき出しエアクリ、サード製燃料ポンプ（265ℓ）、前置きインタークーラー、アルミ3層ラジエター、ナイトスポーツ製メタリットキャタライザー、パワーＦＣ、ブースト0.9、エンジンノーマル　です。
>
>宜しくお願いします。
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