2009 / 2
 
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▼ ブースト不調　上がりすぎ Botzen 09/2/1(日) 23:38
Re:ブースト不調　上がりすぎ ナイトスポーツ 09/2/2(月) 9:22
Re:ブースト不調　上がりすぎ Botzen 09/2/2(月) 18:58
Re:ブースト不調　上がりすぎ ナイトスポーツ 09/2/2(月) 19:06
Re:ブースト不調　上がりすぎ Botzen 09/2/2(月) 19:22
ブースト不調　上がりすぎ
 Botzen  - 09/2/1(日) 23:38 -
   はじめまして。ブースト関連の不調の原因が判らず相談させて頂きます。車両はFd3s（１型）、前置きインタークーラー、メタリット、エアインクス、純正書き換えコンピューターで駆動させています（ブーストコントローラー未装着）。先日板金修理に出した後、ブーストが不調です。出す前は２速プライマリーがオーバーシュートで1.1、セカンダリーが0.8より回転上昇に伴い0.6程度に落ち着いていたのが、修理後プライマリーが0.8、セカンダリーが1.2でブーストカット作動までブーストが上昇してしまします。プライマリー域ではコントロールしている感がありますが、セカンダリーは上昇が止まらないといった感じです。アクセル開度50%前後ではブーストカットが効かないので、エンジンも失火等なくきれいに吹けます。ダイアグ診断ですと長1、短3でコントロール不良と出ており、翌日再度CPリセットした所、１．１ｋｇでカットは働かない状態になりました。ダイアグもテスト走行後、出ておりません。不調の原因はどのあたりが怪しいでしょうか？
尚、現在の状態（１．１）では味わった事もない加速感ですが。
Re:ブースト不調　上がりすぎ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/2/2(月) 9:22 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼Botzenさん：
>はじめまして。ブースト関連の不調の原因が判らず相談させて頂きます。車両はFd3s（１型）、前置きインタークーラー、メタリット、エアインクス、純正書き換えコンピューターで駆動させています（ブーストコントローラー未装着）。先日板金修理に出した後、ブーストが不調です。出す前は２速プライマリーがオーバーシュートで1.1、セカンダリーが0.8より回転上昇に伴い0.6程度に落ち着いていたのが、修理後プライマリーが0.8、セカンダリーが1.2でブーストカット作動までブーストが上昇してしまします。プライマリー域ではコントロールしている感がありますが、セカンダリーは上昇が止まらないといった感じです。アクセル開度50%前後ではブーストカットが効かないので、エンジンも失火等なくきれいに吹けます。ダイアグ診断ですと長1、短3でコントロール不良と出ており、翌日再度CPリセットした所、１．１ｋｇでカットは働かない状態になりました。ダイアグもテスト走行後、出ておりません。不調の原因はどのあたりが怪しいでしょうか？
>尚、現在の状態（１．１）では味わった事もない加速感ですが。

アクチュエーター関係のトラブルだと思いますが、板金後にその症状が出たんですね。どこを板金したんですか？どの部分を作業しましたか？

中村
Re:ブースト不調　上がりすぎ
 Botzen  - 09/2/2(月) 18:58 -
   中村さま

早速の返信恐れ入ります。足回りをやってしまい、フロントメンバー交換したそうです。その際エンジンを釣りながらとの事でハーネスも引っ張られた可能性があります。
Re:ブースト不調　上がりすぎ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/2/2(月) 19:06 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


▼Botzenさん：
>中村さま
>
>早速の返信恐れ入ります。足回りをやってしまい、フロントメンバー交換したそうです。その際エンジンを釣りながらとの事でハーネスも引っ張られた可能性があります。

ハーネスも確認する必要がありますが、まずはシーケンシャルの配管の外れているところとか、切れているところとかが無いかを確認してください。
中村
Re:ブースト不調　上がりすぎ
 Botzen  - 09/2/2(月) 19:22 -
   中村様

有難うございます。チェックしてみます。
難航の際は入庫させて頂きます。
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