2009 / 2
 
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低回転での加給について tantan 09/2/23(月) 14:33

Re:低回転での加給について jaway 09/2/23(月) 17:18
Re:低回転での加給について ナイトスポーツ 09/2/23(月) 18:43

Re:低回転での加給について
 jaway  - 09/2/23(月) 17:18 -

   >>低回転で空気を送り込んでも、トルクを太くすることはできないのでしょうか?
>>加給できれば、トルク・パワーともに大きくなると思うのですが。。。
>もしも1500で正圧の過給ができるならトルクは上がりますよ。
>モーターで過給するユニットが確かにアメリカなどでありますね。

このあたりとか、どうでしょう。
http://www.nhkjab.com/products/marine/07.html

でもかなりでかいのを組まないと高回転になると逆に吸気抵抗になるみたいなんですよね。
http://www32.ocn.ne.jp/~rz250sp/spkh/bp-club/kyuu-n.htm

RX-8のVFADみたいなバルブで切替ながら使うと良いかも。

Re:低回転での加給について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/2/23(月) 18:43 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

すでに2年ぐらい前から電動のスーパーチャージャーがアメリカでは実用されています。ただし電源に大きな電力が要るため、短時間だけ使用する形でのみ実用化されています。しかしこれからバッテリーなどの改善が進めば、ハイブリッドのように一般にも広く使われるかも知れません。
僕の手元には紙媒体での情報しかありませんが、どこかにHPがあるはずです。
中村


▼jawayさん:
>>>低回転で空気を送り込んでも、トルクを太くすることはできないのでしょうか?
>>>加給できれば、トルク・パワーともに大きくなると思うのですが。。。
>>もしも1500で正圧の過給ができるならトルクは上がりますよ。
>>モーターで過給するユニットが確かにアメリカなどでありますね。
>
>このあたりとか、どうでしょう。
>http://www.nhkjab.com/products/marine/07.html
>
>でもかなりでかいのを組まないと高回転になると逆に吸気抵抗になるみたいなんですよね。
>http://www32.ocn.ne.jp/~rz250sp/spkh/bp-club/kyuu-n.htm
>
>RX-8のVFADみたいなバルブで切替ながら使うと良いかも。

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