2008 / 12
 
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4BEATの内容を教えて下さい kawa 08/12/9(火) 17:47
Re:4BEATの内容を教えて下さい ナイトスポーツ 08/12/9(火) 18:03
Re:4BEATの内容を教えて下さい kawa 08/12/9(火) 18:16
Re:4BEATの内容を教えて下さい ナイトスポーツ 08/12/9(火) 20:14
Re:4BEATの内容を教えて下さい kawa 08/12/9(火) 20:57
Re:4BEATの内容を教えて下さい kawa 08/12/9(火) 20:13
Re:4BEATの内容を教えて下さい ナイトスポーツ 08/12/9(火) 20:17

4BEATの内容を教えて下さい
 kawa  - 08/12/9(火) 17:47 -

   FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。

Re:4BEATの内容を教えて下さい
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/9(火) 18:03 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


▼kawaさん:
>FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。

そのCPの仕様は、
マフラーのみ交換された仕様で、エアーポンプ作動、その他は純正の設定で、レブリミット無解除のベーシックです。kawaさんのお車の仕様とあっていますか?

2000rpm以上が上がらないとのことですが、ブースト圧が正圧になるとふけなくなるのですか?そーーっと回転をあげていくと3000rpmぐらいまでなら上がるのでしょうか?教えてください。

中村

Re:4BEATの内容を教えて下さい
 kawa  - 08/12/9(火) 18:16 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>▼kawaさん:
>>FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。
>
>そのCPの仕様は、
>マフラーのみ交換された仕様で、エアーポンプ作動、その他は純正の設定で、レブリミット無解除のベーシックです。kawaさんのお車の仕様とあっていますか?
>
>2000rpm以上が上がらないとのことですが、ブースト圧が正圧になるとふけなくなるのですか?そーーっと回転をあげていくと3000rpmぐらいまでなら上がるのでしょうか?教えてください。
>
>中村
有難うございます。ご指摘どおりブーストが正圧になるとふけなくなり、少しずつ回転をあげるとあがりますが三千くらいまでです。
よろしくお願いします。

Re:4BEATの内容を教えて下さい
 kawa  - 08/12/9(火) 20:13 -

   ▼ナイトスポーツさん:
有難うございます。確かにそのCPは私の車にはあいません。吸気がHKSレーシングサクションRですので。マフラーはフジタです。他はブースト計入れてるだけです。これから、フロントパイプとブーストコントローラー入れる予定だったんですけど。ご指摘どおり3速から2速へシフトダウンして加速しようとするときは二千までで、ゆっくり踏み込んだときはやっと三千までくらいです。
よろしくお願いします。
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>▼kawaさん:
>>FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。
>
>そのCPの仕様は、
>マフラーのみ交換された仕様で、エアーポンプ作動、その他は純正の設定で、レブリミット無解除のベーシックです。kawaさんのお車の仕様とあっていますか?
>
>2000rpm以上が上がらないとのことですが、ブースト圧が正圧になるとふけなくなるのですか?そーーっと回転をあげていくと3000rpmぐらいまでなら上がるのでしょうか?教えてください。
>
>中村

Re:4BEATの内容を教えて下さい
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/9(火) 20:14 -

   ▼kawaさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼kawaさん:
>>>FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。
>>
>>そのCPの仕様は、
>>マフラーのみ交換された仕様で、エアーポンプ作動、その他は純正の設定で、レブリミット無解除のベーシックです。kawaさんのお車の仕様とあっていますか?
>>
>>2000rpm以上が上がらないとのことですが、ブースト圧が正圧になるとふけなくなるのですか?そーーっと回転をあげていくと3000rpmぐらいまでなら上がるのでしょうか?教えてください。
>>
>>中村


ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


>有難うございます。ご指摘どおりブーストが正圧になるとふけなくなり、少しずつ回転をあげるとあがりますが三千くらいまでです。
>よろしくお願いします。

その状態は、センサーやメータリングオイルポンプなどの、エンジン破損につながる重要部品の故障とか信号がつながっていないために、コンピューターが危険と判断してわざと行っているフェイルセーフです。故障個所をコンピューターが内部に記録していますから、ディーラーに行ってモニターチェックを受けてください。故障個所がすぐにわかりますよ。

中村

Re:4BEATの内容を教えて下さい
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/9(火) 20:17 -

   ナイトスポーツ中村です。

▼kawaさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>有難うございます。確かにそのCPは私の車にはあいません。吸気がHKSレーシングサクションRですので。マフラーはフジタです。他はブースト計入れてるだけです。これから、フロントパイプとブーストコントローラー入れる予定だったんですけど。ご指摘どおり3速から2速へシフトダウンして加速しようとするときは二千までで、ゆっくり踏み込んだときはやっと三千までくらいです。

故障の原因は上のツリーに書きました。
仕様があっていない場合は、仕様変更をしてください。
あっていない仕様で大きな負荷をかけると、エンジン破損につながりますよ。
中村


>よろしくお願いします。
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼kawaさん:
>>>FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。
>>
>>そのCPの仕様は、
>>マフラーのみ交換された仕様で、エアーポンプ作動、その他は純正の設定で、レブリミット無解除のベーシックです。kawaさんのお車の仕様とあっていますか?
>>
>>2000rpm以上が上がらないとのことですが、ブースト圧が正圧になるとふけなくなるのですか?そーーっと回転をあげていくと3000rpmぐらいまでなら上がるのでしょうか?教えてください。
>>
>>中村

Re:4BEATの内容を教えて下さい
 kawa  - 08/12/9(火) 20:57 -

   ▼ナイトスポーツさん:
有難うございます。とんでもないことになってますね。(他人事ではないけど)デイラーで診断してもらいます。
>▼kawaさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>
>>>▼kawaさん:
>>>>FD3SII型です。ネットで4BEAT購入しました。シリアルNo.510561 94.02.07T/N M/H B/N になってます。昨日取付け後、試乗しましたが、ブーストはあがりますが、二千回転からふけません。ブーストがあがっていくばかりで。ノーマルタービン、純正触媒、給排気社外です。(エアクリHKS)今日、純正に戻しましたが、症状は同じです。通常(二千回転以下)走行はできますが、それ以上は加速しません。何が異常なのでしょうか。(説明がへたですいません。足らない部分があったら言って下さい)よろしくお願いします。
>>>
>>>そのCPの仕様は、
>>>マフラーのみ交換された仕様で、エアーポンプ作動、その他は純正の設定で、レブリミット無解除のベーシックです。kawaさんのお車の仕様とあっていますか?
>>>
>>>2000rpm以上が上がらないとのことですが、ブースト圧が正圧になるとふけなくなるのですか?そーーっと回転をあげていくと3000rpmぐらいまでなら上がるのでしょうか?教えてください。
>>>
>>>中村
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>>有難うございます。ご指摘どおりブーストが正圧になるとふけなくなり、少しずつ回転をあげるとあがりますが三千くらいまでです。
>>よろしくお願いします。
>
>その状態は、センサーやメータリングオイルポンプなどの、エンジン破損につながる重要部品の故障とか信号がつながっていないために、コンピューターが危険と判断してわざと行っているフェイルセーフです。故障個所をコンピューターが内部に記録していますから、ディーラーに行ってモニターチェックを受けてください。故障個所がすぐにわかりますよ。
>
>中村

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