2008 / 12
 
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イグニッションON時の負圧値 MASA 08/12/18(木) 10:59
Re:イグニッションON時の負圧値 MASA 08/12/18(木) 11:04
Re:イグニッションON時の負圧値 ナイトスポーツ 08/12/18(木) 11:27
Re:イグニッションON時の負圧値 MASA 08/12/18(木) 13:14
Re:イグニッションON時の負圧値 ナイトスポーツ 08/12/20(土) 18:13
Re:イグニッションON時の負圧値 keiichi 08/12/21(日) 0:05

イグニッションON時の負圧値
 MASA  - 08/12/18(木) 10:59 -

   いつも参考にさせて頂いております。

FD3型 TO4E仕様なのですがP-FCで制御しています。
最近FCコマンダーを手にいれまして
追加メーター代わりに使っております。

昨日気づいたのですが、イグニッションONで
エンジンをかけない状態でブーストの値が-22mmhgになっています。
エンジンを始動していない時は値は0ではないものなのでしょうか?
それとも圧力センサーの不具合なのでしょうか?

アドバイスお願い致します。

Re:イグニッションON時の負圧値
 MASA  - 08/12/18(木) 11:04 -

   追加です。
電気式のブースト計もサージタンクから配管して付けていますが
こちらは0を示しています。

宜しくお願いします。

Re:イグニッションON時の負圧値
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/18(木) 11:27 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼MASAさん:
>いつも参考にさせて頂いております。
>
>FD3型 TO4E仕様なのですがP-FCで制御しています。
>最近FCコマンダーを手にいれまして
>追加メーター代わりに使っております。
>
>昨日気づいたのですが、イグニッションONで
>エンジンをかけない状態でブーストの値が-22mmhgになっています。
>エンジンを始動していない時は値は0ではないものなのでしょうか?
>それとも圧力センサーの不具合なのでしょうか?
>
>アドバイスお願い致します。

普段はIGオンでコマンダーを見ることが無いため、ためしに見てきました。
現在の弊社のデモカーはー26mmぐらいでした。

考えられることは3つあります。

一つはメーターの誤差とセンサーの誤差。

もう一つはセンサーが現在の気圧を反映しているために、−26mmと表示する。
ちなみに今の弊社の気圧は、1009ヘクトパスカルです。ですからー26ぐらいでもおかしくはないかもしれません。

そしてもう一つは上記の2つが重なっている。

これらが考えられますね。
こんどコマンダーの表示が0の時に大気圧がいくつか調べると面白いと思います。
どうでしょうか。

中村

Re:イグニッションON時の負圧値
 MASA  - 08/12/18(木) 13:14 -

   中村様

お忙しいところ大変ありがとうございました。
ナイト様のデモカーもそうなっているとのことで大変安心しました。
ただ今確認したところ-25mmhgでした(新潟です)

ありがとうございました。

Re:イグニッションON時の負圧値
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/20(土) 18:13 -

   ▼MASAさん:
>中村様
>
>お忙しいところ大変ありがとうございました。
>ナイト様のデモカーもそうなっているとのことで大変安心しました。
>ただ今確認したところ-25mmhgでした(新潟です)
>
>ありがとうございました。

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

現時点の弊社付近の気圧は、1021ヘクトパスカルでコマンダーの表示はー16mmです。1013ヘクトパスカル以上になってもゼロにはなりませんね。
この分だと1030の後半の気圧でないとゼロは見れないようです。そんな気圧にはならないでしょうから、どこかの海底トンネルにでも行かないと無理ですね。
中村

Re:イグニッションON時の負圧値
 keiichi  - 08/12/21(日) 0:05 -

   ▼MASAさん:
>いつも参考にさせて頂いております。
>
>FD3型 TO4E仕様なのですがP-FCで制御しています。
>最近FCコマンダーを手にいれまして
>追加メーター代わりに使っております。
>
>昨日気づいたのですが、イグニッションONで
>エンジンをかけない状態でブーストの値が-22mmhgになっています。
>エンジンを始動していない時は値は0ではないものなのでしょうか?
>それとも圧力センサーの不具合なのでしょうか?
>
>アドバイスお願い致します。

ブースト計の基準値は現在の大気圧
エンジンコントロール用のセンサーの基準値は1気圧(1024hPa)だから
ブースト計との差がでてもおかしくないと思います。

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