2008 / 12
 
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▼ カーバッキング masa 08/12/2(火) 14:49
Re:カーバッキング masa 08/12/2(火) 15:35
Re:カーバッキング ナイトスポーツ 08/12/2(火) 16:14
カーバッキング
 masa  - 08/12/2(火) 14:49 -
   渋滞中に一度停止後に発進して、１速でアクセルを微妙に踏んだ状態をキープし
徐々に回転が上がっていくと、１５００回転付近で必ずカーバッキング(ガクガク)が起こります。

何か問題があるのでしょうか？
それともこういうものなのでしょうか？

車はＦＤ１型
仕様は
スポーツキャタライザー
車検対応マフラー
コンバージョンハーネスにて４型ＥＣＵ変更(ノーマル)
です。
エンジンは今年ＯＨしています。


アドバイスいただけると有難いです。
よろしくお願いいたします。
Re:カーバッキング
 masa  - 08/12/2(火) 15:35 -
   説明追加させてください。

普通に乗っている時はカーバッキングは起こりません。
アクセルを踏むか踏まないかくらいの状態で
ゆっくり回転を上げていったときだけ症状が出ます。
（時速１０ｋｍも出ていない状態です。）
Re:カーバッキング
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/12/2(火) 16:14 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼masaさん：
>説明追加させてください。
>
>普通に乗っている時はカーバッキングは起こりません。
>アクセルを踏むか踏まないかくらいの状態で
>ゆっくり回転を上げていったときだけ症状が出ます。
>（時速１０ｋｍも出ていない状態です。）

そのような低回転でのトラブルは、スロポジとクラッチスイッチ（なんだかこればっかりですが）が一番あやしいですよ。
ＦＣなどはスロポジが壊れてそれぐらいの回転で吹けなくなることがよくあります。とにかくこの２つは最初に確認してください。

中村
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